Все понятно с вами.

Так и я про тоже.Кто то из ваших мне написал про слабо.Тебе отписал потому,что рядом.

Так что ли,или что-то похожее: http://video.mail.ru/mail/tomymartyn/2/3.html а смысл? :
ЗЫ. автор ролика, не принимай на свой счет. :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Gnom, ты живешь рядом?

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

да

Gnom, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=130 это я писал. там же руським йазыком написено про выезд. выезд это не когда по полю чуть заснеженному прокатиться а когда нормально из пункта А в пункт Б по дорогам разной материи проехать, типа соревнование, вот там и посмотрим.

_________________
Доброжелатель.

Писал уже Хочу Зиме,что гробить недешевое авто не буду.Ему писал,но повторюсь.Давайте я куплю Шниву,а кто то из Вас Форег и будем гонять где хотите.Машина не для говен.Предложил проехать раллийную трассу на пиво или вискарь.Вот это Форега стихия.Или конуса в поле поставить и погонять,а тошнить по буеракам-это без меня.Хотя из клуба может кто и захочет поговнолинить,я наговнолинился.Кэмэл Трофи без меня.

Gnom, Вообще если вернуться в первые страницы темы - там как раз таки обсуждалось, слова ТАТА - главное чтобы на дачу пролез. В принципе у меня такая же система была при выборе авто(поэтому я лишился тойоты короллы б/у почти в идеальном состоянии за 7000), так как мы не знаем степень говнолиностости дачи ТАТЫ, то и говорить пожалуй не о чем(скорее всего подойдет, хотя если дорога до дачи как у меня - то только посуху, я сам то побаиваюсь). Я согласен - форестер делает шниву во всем кроме: цены, возможно(как повезет с машинами обеими) обслуживании(но на налогах и каско съэкономить можно конкретно), пролезаемости(не спорю - быть может он также пройдет там где шнива, но как видишь говнолить со шнивами там где они говнолинят субаруводам не хочется в частности из-за стоимости последующего ремонта, на практике проверять никто не будет скорее всего - так-что и не выяснится кто же лучше пролезает), мест ремонта(я не исключаю того что я на машине могу куда-то поехать далеко, моим правам полугода не было(только приближались к этой отметке) а я уже до краснодара и обратно съездил на пару с другом с его полутрогодовым стажем). Но субару остается много плюсов - скорость, комфорт, управляемость по идее(хотя и шнивовская поверь очень и очень неплохая), безопасность, престиж...
Кстати если дорабатывать обе машины - имхо в шниве больший простор для этого(но ее и сырее сделали), но это скорее плюс для оптимизаторов и прочих людей которых часто называют не при них мазохистами.
ЗЫ:в принципе если бы мне сейчас дали 600000 рублей и сказали выбирай себе авто - я бы скорее взял новую шниву и доработал бы ее по полной, нежели взял бы б/у форестер, но это личное мнение каждого. Мне просто не надо ехать 200 по встречной(140 хватает), а качество сборки у шнивы - иномарошное, только вот делают извините из говна

ну вот наконец то пришли к какому то общему мнению. У каждого своя стихия-ИМХО- на раллийной трассе никто и ни будет здесь( из здравомыслящих : ) оспаривать преимущества Форега :

то есть по проходимрсти все таки чашу весов перевешиает ШН :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Про путешествия вы загнули конечно. Я постоянно раз-два в год езжу в Сочи на машине. Так вот, на ВАЗах я ездил пять раз и каждый раз толкал машину до сервиса: то коммутатор, то стартер, то таблетка, тьфу бл!., даже вспоминать противно. А сколько на иномарках езжу - всё супер, ни грамма головной боли.
Все машины были новыми. Про Форестер добавлю, что он ещё 3000км по горам попрыгал, фото автопутешествия я уже выкладывал.