Значит всетаки подвеска громыхает?Смотрел тест-драйв ,так там так и сказали:машина с пробегом 1,5 тысячи км. -а такое ощущение что подвеска разбита в хлам.Ну и мол это серьезная проблема кашкая.Я не поверил мля.Цена 1 лям и такие косяки...

_________________
С уважением...

Андрей 7, да, очень сильно. В позапрошлом году в отпуск иездил. Взял Кашкая, чтоб с местными номерами и с кондеем. Пробег махонький, а пробивает так, словно весь пластик салона внутрь обвалится. Очень скрипучий салон. В шевике пластик салона -прямо супер. Но раздатка воет и мост гудит и двигатель надрывается на 140км/ч :-)

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Всем привет!
Кто гоняет с вариатором?какие плюсы минусы?

предлагают аппарат 2009г.дорестайлинг 45.000км(девушка гоняла)2.0,вариатор.
:?: сколько предположительно он ещё отходит,замена на простую МКПП возможна? :?:

_________________
HMR

я гонял !
Кашкаевский вариатор самый вариаторный вариатор! Просто суперулёт! Газ в пол и тахометр залипает на 7тыс. Сбрасывает до 6тыс при переключении и снова взлетает. Никаких толчков и рывков, ускорение бешенное,как у троллейбуса!

Ходит вроде 100-150тык. У девушек наверное и 200-250
2л и вариатор- бодрый авто!
Расход бензина весьма скромный vs шнива. Со всякими системами стабилизации весьма достойно прет по говнам , за счёт того, что не разворачивает поперек колеи. и это ощущения только от ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО! 4Х4 наверно полный улет! Городской суперпроходимец.

Мне понравился всем, кроме никакашной подвески и тесно над головой после Шевика. И жутко гремучий салон.
Всё, кроме размеров, думаю реально вылечить!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, 2.0 и 4Х4
а насчёт разварачивает поперёк,был случай самопроизвольного заноса и движение боком при 120км/ч,спас сугроб на обочине.
В сервисе ни как не прокомментировали...
настараживает распределение кр.момента 95%передняя ось и 5%задняя : ...наверное привыкнуть можно :

_________________
HMR

3Dfx_TriDDDek,
Почему сбрасывает? Я думал обороты стабильно держатся, а вариатор плавно меняет передаточное отношение.?!


как салон в сравнении с реноДастер? Видимо в дастере потолок выше, а по ширине - дастер Уже?

ДимаК, дастер только снаружи видел.

Тесно-потолок давит с спереди. Козырьки в лоб упираются.В шниве 0,33л банку можно пить. А в кашкае стопарик не влезет.

Ну как скидывает? На тахометре стрелка падает вниз на 6 и взлетает на 7. Но тяга идет постоянная,без затупов и перерывов. Только по звуку и тахометру понимаешь,что переключилось. У бати на новом rx350 чувствовались переключения, а на кашкае-нет. Машины брали почти одновремено, году в 2008-2009, обе с автосалона.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Всем привет!
взял я всё таки аппарат (в феврале)про который описывал выше :покатался и понял что шевику замену я не скоро найду...
в калине салон наверно больше,....главное жена дАвольна
У нас грунтовка 800м и пока доедешь,а ехать на кашкае приходится медлено (короткая подвеска напоминает о себе на каждой яме)очередь соберёшь.
конечно на ровном асфальте красота
:
немного вопросов:
я не понял про расход(2.0л вариатор) получается в городе от 13-16 это норма? :
вариатор задумчив вначале :
руль издаёт при повороте негромкие звуки (электородвигателя)это нормально (в калине похожий звук был)электроусилитель :

_________________
HMR

Расход великоват :
Остальное не помню.... Но к вариатору точно не было вопросов.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

у отца кашкай 2.0 cvt 4x4 2008 года выпуска, пробег под 100к. лично мне в машине нравится мотор и вариатор. остальное.. пфффф... подвеса дубовая, салон скрипучий и тесный, качество сборки невысокое кмк. меняли по гарантии задние аммо и лобач(некорректно работал датчик дождя), лампу ксеноновую. пару раз менял лампы подсветки номерного знака. недавно в ходовке меняли втулки и стойки стаба, рулевые наконечники и еще какие-то резинки. по-моему еще ступицу менял отец. по двигателю, коробке, системе полного привода и электрике вопросов не возникало, все исправно.

я реально в восторге от связки двс и вариатора, отклик на газ мгновенный, едет очень хорошо, при этом расход в городе укладывается в 11л с климатом. не понимаю, почему немцы отказались от таких коробок в пользу ебуче-ломучей DSG.. кстати про кондей, холодит люто, но на мой взгляд в шниве еще более суровый кондиционер.

еще вспомнил, меняли бублик в рулевом колесе, там какая-то дорожка перетерлась и горела ошибка SRS.

машина часто ездит по рыбалкам и трассам, пока не застревала вроде нигде. зимой ездить реально кайф, ПП работает отлично. видел пару раз кашкай, обутый в мудовый кордиант, дико улыбался)))