Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 16 из 21
  [ Сообщений: 207 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  тятя Фёдр
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 11:58  
Старожил
Старожил
    160
  •  1576
  •   0

  •  23 окт 2012, 21:58

  •  56rus

Блог: Просмотр записи (0)
Rael писал(а):
Captain писал(а):
на графике нет современного 8 кл., который 87 сил. Он поинтересней будет.
У меня был СЕАТ с легендарным 8-клапанником AFT (их еще ставили на Пассаты и Гольфы). рабочий объем у него был 1.6, мощность 101 л.с. Никаких нано технологий, мотор 1995 г. рождения. Что мешало ВАЗу сделать на базе копеечного блока подобный мотор для ШН?
гбц переделывать не хотели... или денег жалко(на воровство не хватало)

головка то щас до сих пор от 21011 (по геометрии) ... она то и душит.

да и зачем , когда есть под рукой более современные движки от переднеприводников ... как запасной вариант
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  alexng
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 15:41  
Профи
Профи
    645
  •  7310
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 15:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Captain писал(а):
@alexng , на графике нет современного 8 кл., который 87 сил. Он поинтересней будет.

Ну все равно 16рь со 106 понями уийграет: на 2х тыс у них момент почти равный ~125, а максималка разница на 5Нм на 4000 об в пользу 16ря. Опять "маркетологи" победили. А все просто: 2х вальная ГБЦ уделает одновальную, а количество клапанов - вторично.

_________________
LC 07 -> LE+ 16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  toll
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 16:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6960
  •  16453
  • 57
  •   25

  •  01 июн 2011, 14:14

  •  Жуковский

Блог: Просмотр записи (0)
Rael писал(а):
Что мешало ВАЗу сделать на базе копеечного блока подобный мотор для ШН?

ГБЦ уродская.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ГУ50
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 18:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    15423
  •  11276
  • 60
  •   33

  •  20 мар 2010, 15:23

  •  Красноярский край

Блог: Просмотр записи (0)
На Сузуки-Витара ставился V-6 2,5л. Атмосферник. Сам видел. Есть фото. Трансмиссия, думаю, выдерживала. А вы 1,6 - 1,4....
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Rael
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 19:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    690
  •  6080
  • 64
  •   94

  •  19 янв 2018, 12:48

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
toll писал(а):
ГБЦ уродская.
Так давно уже была 2108-я. Или перенести каналы под болты по новым координатам - архисложно (дорого)? И разнести коллекторы на разные стороны?

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:
ГУ50 писал(а):
На Сузуки-Витара ставился V-6 2,5л. Атмосферник. Сам видел. Есть фото. Трансмиссия, думаю, выдерживала.
Конечно, выдерживала. А при этом не AG5 ставили? (ФАМовскую). А трансмиссия у ШН по геометрии нормальная, Металл и технология его обработки не те.

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  alexng
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 20:01  
Профи
Профи
    645
  •  7310
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 15:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Rael писал(а):
архисложно (дорого)?

Не уверен за точность цифр, но за время мучений проекта Лада-С ушли 3 топменеджера с золотыми парашютам, которые ничего не сделали. Одного парашюта хватало на запуск проекта в серию.

_________________
LC 07 -> LE+ 16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 02 июл 2018, 21:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10361
  •  32645
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
@alexng , золотые парашюты зло...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Rael
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 03 июл 2018, 09:31  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    690
  •  6080
  • 64
  •   94

  •  19 янв 2018, 12:48

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ustus писал(а):
золотые парашюты зло
Смотря кому :smile_smile:

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  toll
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 03 июл 2018, 10:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6960
  •  16453
  • 57
  •   25

  •  01 июн 2011, 14:14

  •  Жуковский

Блог: Просмотр записи (0)
Rael писал(а):
Так давно уже была 2108-я. Или перенести каналы под болты по новым координатам - архисложно (дорого)? И разнести коллекторы на разные стороны?

Да я вот как-то ни одного канала никуда не перенёс, и с коллекторами такая же беда, затрудняюсь ответить. :smile_nerd:
Раз не сделано - значит сложно и для них. Или не нужно.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Rael
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: LADA KALINA Cross
Сообщение Добавлено: 03 июл 2018, 10:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    690
  •  6080
  • 64
  •   94

  •  19 янв 2018, 12:48

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
toll писал(а):
Да я вот как-то ни одного канала никуда не перенёс, и с коллекторами такая же беда, затрудняюсь ответить
Самому это нереально, естественно, заводу - если там с времен освоения "копейки" не менялось технологическое оборудование - тоже. Но по-моему, уже несколько раз менялось. Все современные линии поддерживают гибкое изменение конструкции

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 16 из 21
  [ Сообщений: 207 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: