Уточню: у П-4 две жесткие блокировки - межосевого и заднего диффа уже в базе.
А вот какие ходы подвесок у Тагера, есть где-нибудь данные по максимальным ходам? По фоткам ничего толком не поймешь.

у передней так себе- как и у любой другой независимой торсионной, задний мост гуляет- зашибись

по поводу локов говорил же, что неуверен, ну межосевая енто ладно- у тага передок жестко подключается, а задний- енто хорошо, на тагеры ставят лсд, винтовые и червячные, 100% нет, причем логика завода не ясна- нигде вид блокировки не отражается, в мануале написано лсд, а при вскрытии обнаруживается червяк, во как

_________________
Все пути ведут к УАЗу!
[url=http://forum.koleya76.ru/]Колея76[/url]
[url=http://photofile.ru/users/malikoff055/]фото[/url]
[url=http://www.youtube.com/user/DmitryMalikoff?feature=watch]видео[/url]

Други кто нибудь эксплуатирует тайгер Ат-5 ? хотелось бы пообщаться , услышать отзывы , мнения.

sergo19, вроде Igor`Ok

sergo19 у мну такая. што конкретна интересует?

_________________
тигра чОрная, АТешная, весьма потешная...
917ноль47868один

ProstoMan, Привет , спасибо что отклинкулся! интересует : как надежность в общем . Как работает коробка, двигло . Есть ли проблемы как с мех. коробкой с автоматом? Как по запчастям долго ли ждать много ли ломалось? и каков расход .

gda87, спасибо ,пообщась с ним!

sergo19, автомат - без нареканий воопще, двигло - тоже. полетел блок комфорта, есть подозоение, что из-зо плохого контакта в концевике вод двери. концевик исправил, но блок не отзывается. на гарантийке обещали заменить как только придет. идет уже вторую неделю... боле ничего не ломалось. да, пробег пока махонькимй - ок. 4000 всего. расход (по чекам) трасса - 14, город в среднем 18. летом будет поменее. в снегу не идет, если снег выше колеса . после Шнивки приходиться ездить вдумчивоооо . подключение передка - биспраблем.

_________________
тигра чОрная, АТешная, весьма потешная...
917ноль47868один

мотался в Казань, на трассе - просто пестня! единственно, показалось что на Шнивке сидушки поудобнее (передние). пассажиры просто в восторге. и еще - с нагруженным задком идти на обгон намного спокойнее.

_________________
тигра чОрная, АТешная, весьма потешная...
917ноль47868один

По трассе курсовая устойчивость даже на заднем приводе отличная видимо из за жесткой торсионной подвески.Правда летом ездил.Расход неутешительный,летом около 17л будет.Т5 это же двигатель 3.2? Если нет цели брать коробку автомат,то лучше двигатель поменьше и механику.будет бодрее и легче дозировать педалью газа. Короче уже сто раз писал. Последний раз дня три назад в теме про роад партнер.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17