Тест на автосалоне в Алжире:

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

amafour,
хз, мне в самый раз :

_________________
born in USSR

XJ, а куда ж он делся? А енто тогда чего? :



И даж при размыкании эл.маг. муфты он продолжает крутиться-вертется от задних колёс.

_________________

именно это я и имел в виду :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Для обычного пользователя пофигу - те же яйца только в профиль. Якобы более надежная, т.к. от более мощной и тяжелой машины, но в целом отличия минимальны.

Нут если так , то с внедорожными качествами у него не так уж все плохо , про икстрейл никогда не слышал ничего плохого.

Р.S. сегодня прочитал что компания рено позицианирует сандеро степвей переднеприводным кроссовером и в описании его неоднократно упоминается слово внедорожник ---Ржал долго до слез.

_________________
Гуано не гуано .Если денег дохрена , то можно и самолетом летать -------и чЁ тут спорить.

Мультик о работе системы полного привода Дастера.
http://www.youtube.com/watch?v=Glr1o5tF ... r_embedded
Вот интересно есть ли у буржуйских тюнинговых фирм варианты муфты с жесткой блокировкой без дисков?

ЖГЁШЬ! еще минус мне поставил за матчасть, давай расскажи нам непосвященным в матчасть дастера что приводит в действие задние колеса дастера? Не задний ли мост с приводами и редуктором? И еще давай расскажи чем он отличается от переднего моста в ниве кроме муфты интегрированой в него. Достали честно говоря писатели с гонором.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego,
расслабься, дружище.
Рудуктор есть редуктор, муфта есть муфта, мост есть мост - это с точки зрения обычного обывателя. А с точки зрения технаря могу прочитать лекцию, благо образование "Инженер-механик, техническая эксплуатация автомобилей" позволяет. Отношения выяснять ни с тобой, ни с кем-либо ещё не собираюсь. Достаточно твоих высказываний в удалённой теме "Дастерохлам". Не интересен, как собеседник, спасибо.

_________________
born in USSR

ИльСер, эта муфта, во-первых, переваривает больший момент, т.е. возможно дольше не перегреется при случае, во-вторых держит блокировку до 80 км/ч, а не до 40, как х-трейловская. По мне это большой плюс, если зимой можно ехать по голимому льду со скоростью 60-70 и точно знать, что под тобой ППП, а не ХЗ что

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder