1) 2 водителя, у меня был андроид, шнурок тайпси так и не купил под него, поэтому был только блютус. Теперь у меня тоже айфон - надо было цеплять. Вот и балалайка повисла.
2) 2е в машине, 2 телефона, один по карплей (с него музыка), второй по блютус - для звонков, например.
А так с одним телефоном с включенным карплеем нет проблем - сел в машину, оно там зацепилось, балалайка фоном запела, на экран гугель мапс с пробками вывелся.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , понятно. Я никому не даю рулить

Контроль давления полезная штука, хоть у меня и без датчиков - по АБС считает. Ругнулся вчера на одно колесо, а визуально никакой разницы с остальными, сегодня заругался опять - проверил, ага, давление - полтора.
Подарочная керамика, похоже, сошла, как асфальт, вместе со льдом. Визуально, что пластик, что металл в грязи одинаково, хотя керамика должна меньше налипать, наверное - никогда не пользовался.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

У меня когда шуруп сновья воткнулся - визуально тоже на глаз колесо не изменилось, хотя уже до 1.9 приспустило по показаниям.
А эту зиму несколько раз в морозы первые километра 2 ругалась на низкое давление (показывало 2.0 на паре колес при норме 2.3).

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Не маленький, а холодно просто:)

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Да кстати очень интересная эта штука датчики давления в шинах.
Летом помню по крыму катался когда машина постоит в теньке 2.3 кажет. Выехал днем в +30 по трассе прохватил стало 2.5 если даже не 2.6 точно не помню.
Вот что как в формуле 1 прогреть резину
А так да помню тоже саморез подхватил выдало ошибку,низкое давление,а смотрю на колесо и думаю не врешь ли ты зараза? Но нет нашел малнеький саморезик,хотя визуально вообще обычное колесо,а показало 1.9.

_________________
Бывший ник hobotok
Chevrolet Niva 2007>Chevrolet Niva 2014>Chevrolet Niva 2015>Chevrolet Niva 2016>Chevrolet Niva 2018x2>lada niva travel 2021:smile_bigsmile:

Первая небольшая дальняя дорога ~870км, 14 часов, из них ~10 за рулем. Не устал из 3х никто. У меня после таких пробегов, обычно ноги забивались-затекали, и из-за руля уже вылазил на полусогнутых, потом разминался, здесь - нет. Возможно из-за высокого кресла и обилия пространства для ног на пошевелить, пока на круизе. По шуму: шипы на асфальте как бы надоедают..
Чуть поездил по степи (как средняя гравийка) - на зимней в +10 терпимо, но на летней не уверен, что кишки не вытрясет. Но все равно, быстро не поедешь - брюшко низко, и им рельеф не поправишь..
На подъеме во внедорожном режиме чуть подиагоналился - колесо успевает побуксовать и его зажимают тормоза - можно уверенно ползти в натяг.
На спуске с горы потестил помощника (не знал, что он вообще есть): выбрал внедорожный режим, в расчете, что муфту закусит сильнее и спокойно спустится на первой, но нет, машина ползет вниз очень медленно, но тормоза хватают рывками, как АБС при торможении, но наоборот, и все это с ударами и вибрацией. В итоге выбрал обычный режим и покатился без проблем.
На больших ямах, при раскачке, подвеска мягкая и комфортная, получается, что клапан саморегулирующийся (при раскачке открывается больше)?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

долго что то... в понедельник ехали из Самары в Магнитогорск примерно такое же расстояние, за 9 часов.....на новой необкатаной машине по незнакомой, местами херовой, м5/е30, всю дорогу за рулем жена, а я красотами наслаждался не устали от слова совсем

_________________
No Comment

Шутка юмора в чем?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

да вобщем то ни в чем, просто обратил вниман ие на соотношение растояния и времени...

_________________
No Comment