Молодец!

Раньше я тоже такой был "Долбил" не взирая на звания и регалии

Письмо заказное с уведомлением.. нет ответа в течении месяца -в прокуратуру (обязательно заказное и с уведомлением, иначе могут не ответить)
Результат всегда будет положительным, но вопрос когда... и главное, нервы должны быть железными, сейчас уже не железные

Т.е. упорство и труд- всё перетрут Люди, какие были, такие и остались, а мы хотим СЕРВИС...

Dragun, сервис я знаю что есть, просто дятлы есть от представительств huindai и от ssangyoung а вот от тагаза походу нет(переходящая должность влипших?) почему на работе Porter починили буквально за неделю? да потому как за марку huindai пекутся.

http://www.tagaz.ru/cars/tager/characteristics/

Вот, не поленился... ссылка с сайта завода ТАГАЗ.

Длинная база(пятидверный) - 4 512мм
Короткая база(трёхдверный)- 4 330мм

Итого:  +182мм

2,3 MT DLX (MT2)
559 900 руб.

2,3 MT DLX (MT:smile_cool: 5 doors
679 900 руб.

Итого: +  -120000р. ! за +182мм! -- 660р за 1мм !

Это уже немного другой расклад... не 10тыс.р за 1см, а 6600р за 1см

"Дятлы" были, есть и будут А как же без них ?
Неинтересно жить будет )))

здарова конкуренты

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Конкурентов здесь нет:smile_nod:

вообщем итог эпопеи. В четверг отдаю машину русскому гаражному делмастеру на 4 дня. Со страховой взымаю деньгами. бампер правим, усилитель тоже правим. возможно придется поездить без кондиционера(если аналог радиатора кондиционера не найдется), радиатор системы охлаждения помят чуть-чуть, посему менять не будем, просто глобальная ревизия(лучше добить и заштопать чем поехать и потечь). ТАГАЗ сказал что проблемы с поставкой запчастей из кореи, возможно через 2 недели будут а список какие же будут также неизвестно. так-что не факт что будет все мне нужное. Машина нужна уже по самые гланды, у тагаза есть время до вечера среды сообщить мне радостную новость. Или же поступаю как выше описано. Понимаю, сейчас будут отзывы - давно бы так и тд, но просто хотелось добить таганрог, не получилось, добил он меня. Теперь хоть гарантию можно смело послать лесом...

chega, я ж говорю, что на Тагаз ПСЕВДОгарантия.Совковошабашный подход.И как оказывается не только в наших "ебе..ях"..ой! кхе..кхе..ээ..дАлях, но и в Москве, что уж говорить про регионы.
С чистокровными импортными брэндами пожалуй меньше проблем.Есть выбор и альтернатива гед можно делать гарантийное ТО.
Иномарки надо брать РАСПРОСТРАНЕННЫЕ МОДЕЛИ, а не эксклюзивные.
На любой Лексус пожалуй больше шансов найти ВСЕ зап/части и собрать как ЛЕГО новую машину Потому что машина ПОПУЛЯРНА в России.
Кстати, наш Трахер тоже до сих пор на ремонте, з/ч нашли все примерно 1,5 раза дешевле (изначально счёт был на 90тыс), но мля, КРЫШУ найти-это ппц..НЕРЕАЛЬНО.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, вот скажи мне мил человек, почем сейчас лёхусы и что из них имеет право считаться проходимцем? : В любом случае сейчас пока так, да и в конце концов надо же опробовать связку http://salda.ru/wheels/wheels16/?pid=105 (ET 10) и 245/75R16 бфг муд км2(нужен минилифт или так пойдет ). Ну нет иномарок до ляма из проходимцев, быстро чинящихся(джимни и кайрон по цене вписываются, на кайрон запчасти такая же проблема найти, выяснял заодно. Джимни сам понимаешь, маленький). Кстати пока сегодня искал этого гаражного делмастера toyota hilux видел, чуть лифтованную, муды, силовик задний, но блястючая донельзя(лужи наверное не видела). Мужики в гараже перебирают мотор у нее : Нет, эту страну никогда не победить...

Тагеру альтернативы нет это одназначно, поэтому они счас на дорогах как грибы после дождя появляются.

_________________
Тагер Т2