Вот эт правильно. Главное чтобы деньги чистые были!

Ну и исчо короче - получиццо хороший тост :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

На Змея в самом деле грех дуться... Он у нас тут, ну как бы это выразиться... Картман, в общем, кроме того он явно не в теме... : и, похоже, голосует за Зюганова...

Да какое "дуться" Просто не совсем корректно сравнивать среднеразмерные и полноразмерные кроссоверы. Не стояла задача приобретать максимально возможное по размеру за существующую сумму.

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

А давно это Паджеро и Прадо стали кроссоверами?

Почему мне нравится Фрил2:
1) Разумный компромисс между проходимостью и необходимостью усложнять трансмиссию - Халдекс, дюжий дизеляка и приличная геометрия позволяют брать скользкие горки и ездить по пескам. Гонятся за лесовозами не собираюсь.
2) Дизель очень приятный на дороге (ездил) и экономичный (ну, это уже по чужому опыту)
3) Премиум - это приятно. А Тоёта и Мицу ни разу не премиум.

Почему у меня нет Фрила - это другой вопрос :

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Ну SUV... Внедорожники - Дефендер, Патруль, Геленваген, Крузер с двумя мостами и иже с ними....
ИМХО - внедорожник - тот авто, который в стоке можно "прямо из салона" загонять в говны.

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Ставь резину и загоняй. У паджеро-4 есть все необходимые блокировки - межосевые, задний мост (это механика), передний мост (электронная имитация). У Прадо примерно те же возможности.
Конечно, кто-то хуже, кто-то будет лучше в этой грязи, но если ставить во главу угла именно проходимость в грязи, то сейчас на рынке нет вариантов, кроме рэнглера и дефа-90. 3Д-паджера в грязи будет очень и очень серьезным конкурентом даже Дефу-90, если, конечно, не бояться поцарапать бока или оторвать пластик.
А мостовых крузаков и гелендов нет, не продают их больше...

В любом случае, Фрилу до проходимости паджеры или прады очень далеко. Ему даже за шнивой в грязи не угнаться. Хотя среди паркетников он считается самым лучшим. Но я не видел его в грязи, так что хз...

Блин, чего-то не туда тема ушла "Но я не видел его в грязи, так что хз." и перед этим "В любом случае, Фрилу до проходимости паджеры или прады очень далеко. Ему даже за шнивой в грязи не угнаться." отвечу Вашими словами "Ставь резину и загоняй"
Придется теперь на покатушки приезжать

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Хороший выбор, хотя диско3 лучше. Лендроверы в Москве вытесняют япнину, народ выбирает нормальный сервис и неугоняемость. У тойоты и мицубиси сервиса фактически нет, очередь на ТО месяц, а тойоты еще и воруют.