Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2011, 13:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1930
  •  9305
  • 42
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
UPтимист, : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2011, 13:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
так и не понял, причем тут дача и рама.

SaSa, вот для примеру зачем... :

Изображение

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2011, 14:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
ага, убедил. но я остался все-таки при своем мнении. для таких целей на все 100 отработает пикап. даже перекладывать не нужно будет.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ховеровод
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2011, 17:36  
Старожил
Старожил
    190
  •  1386
  • 46

  •  11 янв 2010, 00:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
ага, убедил. но я остался все-таки при своем мнении. для таких целей на все 100 отработает пикап. даже перекладывать не нужно будет.

Пикап машина на любителя. Да и салоны в них маленькие. Т.е. Я, жена, двое детей и собака, например овчарка. И как мы все в пикап залезем? Да и ценики на рессоры, например, на ВТ50 просто конские.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Жендос
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2011, 19:45  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1980
Автор темы
  •  6908
  • 54
  •   1

  •  01 апр 2005, 19:10

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо ребяты. Почему ССанг Ёнг ??? Да потому что рама, потому что сзади мост, потому что большой внутри. У Китайца багажник да, подлиннее был, но тут тоже не маленький.
Я тож был против раньше , того что багажник в салоне, сейчас как то и не напрягает,

Машина идёт плавно, если в салоне 3 -4 человека, если один, подпрыгивает и трясёт. Да это специфика конструкции. Автомат радует, тяга чумовая. Будем катаса , будет видно.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  gretch
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2011, 10:27  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  101
  • 37

  •  11 янв 2011, 18:19

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
roman-ch1 писал(а):
Я тоже хотел кайрон брать. Уже практически купил. Но почитав отзывы и поломки насторожился. А тут еще практически в наличии оказался опель антара.
В кайроне минусы-задний привод основной, качество сборки.(про отрыв переднего моста и шаровые думаю все слышали) После -25 затруднен запуск без вэбасты.
плюсы- дизель и 6ст АКПП, понижайка и жосткое подключение передка.
Подумав что я не сильно таки и лезу в каки, решил взять паркет. Выглядит посовременнее внутри, да и с наружи тоже.
Удачи в эксплуатации.


У брата кайрон, за рулем кайрона уже около года, ни одной поломки не было, машину лично заводили при минус 30 нормально. На счет качества сборки то соллерс улучшает постепенно качество сборки, могу сказать что сейчас она вполне на не плохом уровне, я сейчас просто сам рассматриваю семейство SsangYong понравился New Actyon.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Niko971
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2011, 10:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6720
  •  9665
  • 53
  •   3

  •  09 мар 2007, 15:02

  •  Пушкино, МО

Блог: Просмотр записи (0)
Жендос, Жень, поздравляю! теперь в Якорную будет легче кататься!:smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: