точнее электромагнитный

_________________

Если стоит такая фрикционная электромагнитная муфта, то принято говорить ПСЕВДОдифференциальный полный привод.
Помимо ВКЛ и ВЫКЛ есть ещё и AUTO - лехтроника регулирует через электромагниты силу сжатия фрикционов, тем самым перераспределяя крутящий момент между осями.

_________________

Как-то довелось попасть в историю с дастером. Дело было в мае, в Подмосковье. Местность суглинок. Ночью один товарищ решил проехать по грунтовке с травой на своем дастере (штатная резина и прочее). Грунтовка после снеготаяния была совсем не езженная. Так вот он застрял и не ехал ни вперед не назад, провалившись до пуза, оставляя за собой глубокую колею. Пришлось тащить его метров 250-300 на своей Решниве обутой в резаную каму флейм.

Стоматолог, Чо,и электромуфта не помогла? :

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

Жаль было темно и не догадались снять на видео весь процесс. Я его вытащил вперед, конечно не без труда, бармалейкой. Сознаюсь в тот момент я был пьян, даже не додумался блокировку диффа воткнуть, тупо понижайка и вперед. Уже утром осознал, что в принципе мог засадить и свое авто, так как местность была очень влажной, нога продавливала грунт немного.

Вот оно чо,а я думал дело в електрромуфте,оказывается в прокладках.

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

Стоматолог, Просто он сел на пузо,сядь на пузо и ты,тож стал бы таким же овощем,как и он. : : А эл.муфта не регулирует степень сжатия фрикционов,просто подключает,аль нет. Либо ручками,либо мозгами,которые просто знают по состоянию пробуксовки,подключить аль нет. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, если б было всё так просто, то хрен она бы перегревалась и воняла.

end-point, Ну ясно,что её не в монолит клинит. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

А чо воняет ,да?

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.