Эта знаменитая своей ненадёжностью АКПП имеет огромный минус который заложен в неё конструктивно - она перегревается - в последнем АР всё очень хорошо расписано о её недостатках - у этой АКПП нет ни каких шансов дожить до 100 000 км пробега даже на Логане и Сандеро - не говоря уж о Дастере . Тем не менее у этой АКПП есть и огромный плюс - ввиду того , что она постоянно ломается - слесаря изучили её вдоль и поперёк и все запчасти есть в наличии , а ввиду простоты устройства стоимость её ремонта составляет всего лишь 60 000 р , что на фоне ремонта более сложных АКПП - сущие копейки .

Юрий К.,
дык тащить вперёд всяко удобней, чем назад, вот я к чему.

Пикап Renault Duster: первые фото

В сети появились фотографии необычного Renault Duster, продаваемого в Европе под маркой Dacia. Автомобиль в кузове «пикап» был заснят на парковке одного из дилеров в Румынии. Об этом сообщает портал Autoindustry.




Как можно видеть по фото, пикап выполнен на базе дорестайлингового Renault Duster. Несмотря на то, что сборка автомобиля выполнена на весьма высоком уровне, о серийной модели речь все же не идет. Дело в том, что пикап Duster — проект румынской фирмы Romturingia, специализирующейся на тюнинге автомобилей Dacia. По данным тюнинг-ателье, этот автомобиль был выпущен для обслуживания дилеров и в дальнейшем попал в отдел спецзаказов румынского подразделения Renault. Информация о двигателе пикапа Duster отсутствует, хотя известно, что автомобиль получил 6-ступенчатую механическую трансмиссию и систему полного привода. Платформа кузова пикапа достигает 1,7 метра в длину и способна перевезти до 400 кг.

В настоящий момент неизвестно, останется ли пикап Dacia Duster лишь уникальным проектом или пойдет в серийное производство. Стоит отметить, что технически это возможно, ведь в Румынии выпускается пикап Dacia Logan, с которым Duster делит общую платформу.

Он стал еще страшнее.

Бойся его!!! : :

Ну и подсерать не забывай.... : :