во дилеры живут! Есть одна нужная машина в Тюмени, но не продается сейчас только через месяц, когда будет новая партия.выставочный экземпляр должен быть белым! Устав у них такой..ппц

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Покатался и я на Санте )) Один день )) Машинке 5 лет, пробег 142000 км, максимальная комплектуха (2.7 литра, автомат, кожаный салон и тп) - это вводные )))

За такой пробег в салоне начало отваливаться все, что только может отваливаться, типа дверных ручек. Салон превратился в нечто гремящее на любой трещине асфальта. Даже двери как-то косо стали стоять, хотя в авариях аппарат ни разу не был! Честно сказать не ожидал, что на иномарке будет так. Пассат 15 летний с пробегом за 300 тонн намного более качественно внутри выглядит, и не гремит в нем ничего )) Дворники работают не пойми как и ни фига толком не чистят, хотя меня уверили, что щетки новенькие )) Опять же, стопудово, все что внутри, зависит от владельца, а с ним я знаком не был ))

Не нашел ни кнопки, ни рычага, или еще какой приблуды отвечающей за полный привод. На дороге машинка ведет себя, как хороший такой, переднеприводный авто. И никак иначе.

Ну а все остальное только плюсы )) Сидишь высоко, глядишь далеко )) Едеццо мягко, габариты чуствуются хорошо )) Правда я еще не ездил на машинках, где плохо бы чуствовал габариты )) Автомат работает очень и очень хорошо! Переключения скоростей вообще не ощущается никак, только на приборке цифры передачи загораются. Разгон плавный и без провалов. Понравилось. Не понравилось, что на автомате нет ручного переключения, типа понизить-повысить передачу. Т.е. есть только "D" и "R". Более чем странно для джипа.

Топлива жрет, по словам водителя аппарата, где-то в районе 13-15 литров.

Багажник действительно - БО-О-ОЛЬШОЙ! )))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Oggy, для джипа:smile_nod:)) а Санта переднеприводная или псевдополно? если второе - должна быть крутилка авто/лок, 2вд - нету, что, по личному опыту - фигово. у братана SFN дизелька, уже сиживал неоднократно, говорит - этот судорожный полный привод только хуже делает, особенно в снегу:smile_doh: поэтому при сьезде с более - менее сложные дорожные условия сразу включает 4вд лок

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, псевдополно.ПЕредний, с муфтой, автоматом подключаемый. по разным тестам разных журналов, самая более-менее адекватная система, хотя не супер гуд.
на Тагере панели загремят к 70тыс, обещаю
Oggy, 140 тыс пробега.... у меня две три-машины за период меняются. Сейчас Шевик около 40 пробежал за три года.

машина выбрана как АГРОМНАЙ универсал с внедорожным намеком.Есть еще один немаловажный плюс, 190л.с. это 200л.с. "-"10л.с. Налог сразу с 70тыс в год падает до 30-ти.Почувствуй разницу называется.
Рассматривались
мазда-7,
Прадо 120 кузов,
СГВ 5дв,
Митсубиси ХЛ,
отметены из-за:
турбо+налог (70тыс в год!)
налог+реальный расход
жесткая подвеска, маловат размер
убогий скучный дубовый пластик панелей, задний привод по умолчанию..

и все остальные в том же духе.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вроде как, если верить рекламе, то на Санта Фе Классик 2,7 автомат имеет постоянный полный привод, с распределением момента 60/40, с межосевым самоблоком и задним самоблоком. Понижающей передачи нет. Именно поэтому там нет никаких приблуд для управления полноприводной трансмиссией.

[quote="Порошок"][/quote]
Вроде как, если верить рекламе, то на Санта Фе Классик 2,7 автомат имеет постоянный полный привод, с распределением момента 60/40, с межосевым самоблоком и задним самоблоком. Понижающей передачи нет. Именно поэтому там нет никаких приблуд для управления полноприводной трансмиссией.
-------------------------------------------------------------------------------------

Всё правильно...это S.F.Classic.
Никаких приблуд нет. Это кроссовер, а не ЖЫП : На внедороги он не предназначен :!:
Да, по малым говнам поедет, но в настоящие НЕЛЬЗЯ :!:

Oqqy, машина 5-летка? Она или вывезена из штатов или из кореи. Не факт, что не уробленная там. То, что салон у неё громыхает - это странно, т.к. я катался с челом на авто 2001г.в. там всё на месте, и ничего не скрипит, и не отваливается.
У меня пробег 33 т.км.Тагаз, дизель на механике - проблем нет. И ничего не отваливается и не громыхает :P
По управлению - машина СУПЕР :!: На трассе стоит как танк. Ну а в городе и подавно.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d6c021a33d]http://s-u.su/s/9sxvljqu.png[/img:d6c021a33d][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/776392/][img:d6c021a33d]http://nick-name.ru/forum/%D0%FB%E1%E0%F7%EE%EA%20%C0%D0.gif[/img:d6c021a33d][/url]

рыбачок, аналогично! :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Штатовская. По управлению претензий никаких, автомат вообще КЛАСС! Но! Поведение на дороге, как входит в поворот, как идет по мокрой дороге и тд. - чистый передний привод, ИМХО! ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

сдается мне вы на чем то другом ездили а не на санте классик.Там типтроник на всех модификациях

_________________
Opel Antara 2.4АКПП

Штатовская Санта, пятилетка. "P","R","N","D" - все! Ничего больше нет! был удивлен сильно!

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."