Видел тут недавно 5 дверный вариант, нормально так смотрится. А сколько стоит нынче кто знает? А то искать лень лезть.

Тайгер купил в июне 2008г,коробку поменяли сразу(дилера я начал клевать с первого дня) в остальном все по мелочи.Сальник полуоси(все вместе все сальники полуоси и подш.) ролик.подшипники в передн.ступице + все сальники передка (глючили хабы и поставил самопал "аналог АВМ" только с заглушками) ставил поначалу пружины уаз,потом поставил омские и воткнул резину кумхо KL 71 в размере 235*85*16.Поменял все амортиз,потом уже захотелось большего комфорта и взял новый падж.спорт (дизель 2,5 катаюсь пока первый месяц : ) О машине в целом хорошее впечатление,но отношение дилера оставляет желать лучьшего.Чинякали машину в знакомом сервисе,не могу сказать что било по карману.Но уж лучьше бы тагаз не изобретал лисапед.Есть две базы с каталогами,одна корандовская,другая тагазовская.Так вот где они разнятся(кодики тагазовские свои) туда залезла рука тагаза,помоему так.Всюду стоят значки мерса(мотор) и корандо,но на коробке стоит знак тагаза.Я ему только за один мотор все прощал,мотор -СИЛА!

Вот я и говорю - что ШНива не хуже (а может быть и лучше - у Тагерао проблемнее с запчастями и ремонтом)... А Паджеро спорт ни из одной ни из другой машины не сделаешь....
Тут нужно просто лимон готовить и уходить в другой ценник...