Россея, привет :!: Ну вот я уже Фторой день как Кайроновод (бензин 2,3 МКП, база) Первые впечатления:
1. Кирил - это не Шнива :
2. К габаритам надо немного времени привыкнуть.
3. Мощь ощущается, как впрочем и масса.
4. На скользкой (даже на покрытой и укатанной снегом) дороге на штатной резине на заднем приводе чувствую себя очень даже не уютно. Включаю полный и более менее нормально.
5. В салоне тишина, только мафон и немного дрыгатель слышен.
6. Четкое переключение передач только когда сцепление - ПОЧТИ В ПОЛ.
7. Не могу понять как удобнее в нее влезать с ростом 172 см и шапкой зимней на голове. Когда шапку сбрасываю, то еще можно влезть, а так - хоть пороги ставь, но это приживется (хотел серьезный Жип - ПОЛУЧАЙ :
8. Кто куда огнетушитель вкорячил? Вопрос не праздый. К безопасности отношусь серьезно и типа положи в правый багажный бардачок - ИДЕЯ МНЕ НЕ ОЧЕНЬ.
9. А вообще пока я мшиной доволен. (пока расход не понял
10. Вот только один вопрос меня мучает: " В сервисной книжке ТО через 15 тык, а у дилера я не спросил, когда гнать. Чем руководствоваться? А то я читал на форумах, что типа через 7-8 тык на ТО?

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....

Россея, привет! Еще прикол:
Запускается, только когда сцепление и тормоз нажаты. В противном случае реакции на поворот ключа ни какой. Так у всех? В Руководстве ничего не нашел.

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....

Shot, ужасно просто :

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Кот Казанский, : : :

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....

А какой лучше брать, бензиновый или дизельный?
Как ваши мнения, коллеги?

Лучше брать дизельный рекстон

altagura, только сегодня читал о ненадежности оного...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Shot, раз в 7-8 меняют наверное масло, и раз в 15к ТО. Мне с тагером попроще - раз в 10к менять масло вместе с ТО Насчет сцепления на всех тагерах также(и это ИМХО хорошо), тормоз правда нажимать не надо

chega, это фича Корейского автопрома! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, Эта фича скорее относится к безопасности. Представь, спишь ты в машине на берегу реки, замерз мальца, спросони скорость не снял и заводишься не нажимая на педаль сцепления да еще и в спальнике, и на стартере уезжаешь в чужую палатку, речку, дерево. Нихарашо. А с такой защитой как-то надежнее.