Может и не раньше, но все равно перевернется :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

Papa Hemi, Дном в смысле прожимает? Ну вообщем есть тут правда конечно, только думаю, что клиренс поважнее буд, чем тяжесть, представь, как поведет себя на снегу оочень тяжелый пузотер...

А весна да, скоро ждем Все.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

wartburger, мне как-то по накопившемуся опыту езды на разных джипах и типа джипах кажется что вес имеет основную роль.
Чем мне не понравился Тагер? наш 3,2л был явно тяжеловат на морду и закапывался на штатной камхе даже в гаражах в 2-3см песке. Пока полный привод не включишь, не трогается, только закапывается.
чесм мне понравился кЕтаиц great wall suv, это то, что он неприлично лёгкий. Когда на весенний зимник ехал, вездеходность машины взлетела до небес в моих глазах именно потому, что это кЕтайскае гамно в жидкам гамне не тонет, тупо было ощущение,что он не вязнет а всплывает и отчаянно гребет заводской шоссейкой по верху жижи. от такой маленький кривонький, но очень смелый птичка! :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Чем легче, тем лучше значит получается. Я так тоже думаю.
Больше проходимость у той машины, которая легче и клиренс больше.

зы Просто предыдущий оратор убеждал, что тяжесть важнее клиренса...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

ты про Papa Hemi?
ну чтоб не сравнивать корейское ГЭ с китайским ГЭ, скажу что и на Прадо не мог в 10см снегу тронуться. Машина пыталась глохнуть и прочая хрень... типа антибукс вмешался. Включил по старой шнивовской привычке понижайку, ну типа обычно здорово рулит - чуть не закопался! дурь несусветная, но всё реализуется не сходя с места. Выключил нафик! достал мануал, прочитал, оказалось что надо было просто включить блокировку, а понижайку выключить : Но Прадо очень тяжёлый, это чувствуется во всём.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Ну пачиму читаем так невнимательно!?
Я писал только про зиму и снег. А про грязь и "тонуть в ней" сразу написал: "А вот летом по грязи осторожнее надо. Тут у Шнивы есть преимущество. Как раз в меньшем весе."
Только не говорите, что движение в снегу и в грязи ничем не отличается...
Этой зимой и на своем Тагере и на Шниве друга по одной и той же деревенской дороге накатал много километров. Вывод о проходимости в снегу - однозначный.

Papa Hemi, блин! А сайт каранашаводав забубёёёёёёёный!
Каждый раз - новые темы!
Где писал - не найду... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Так до сих пор две темы с абсолютно одинаковым названием живут "Встречи на дорогах". И никто не объединил. Нет там жестких , но справедливых кепо..., в смысле, модераторов :P

и ответ на пост сутками ждешь)))))

_________________
Доброжелатель.