Странно, у меня Кайрон 140000 км , и воображение пока не включается....

Машина или нравится или не нравиться. Те кто убивают машину, её и продают, чтоб не вкладываться , там да, от 15 тышшш до 50 тышшш, откатал за год полтора и продал. А в большинстве случаев, народ покупает, чтоб ездить на ней долго и счастливо, без ВООБРАЖЕНИЯ,

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

"Можно ссылочку ... " чуть выше на этой же странице.

"Зы про плюсы дизеля дастера буду краток :
экономичный, тяговитый , неубиваемый. "

дизель оправдан не только на внедорожниках...
он даже в Л Е М А Н Е...на ауди оправдан на чемпионской машине

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

можно сказать противоречивую

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Пустое это всё..... всегда будут противники и те кто за.... но странное дело, кто покатался на дизелях, почему-то потом опять покупают дизель, видимо садомазохизм.....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Где тут хоть слово про вот это:

Воспаленное воображение?
Дтп, потоп и др тому подтверждение :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, Дениска да он троллит тут всех по черному : Кстати Жень, у тебя на дустере сейчас какой расход по трассе, ежели за 120 не убегать. У меня друг купил, по Каду ехал 100, говорит 6,5.
ЗЫ А я вспомнил Карелию с их бензином, когда у меня в карбе ПЛМ какая-то хрень синего цвета не вымываемая образовалась. Вот было весело :

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

VadimSPb, ну когда я еду, утром , без пробок, опускается до 6.2 , когда жена едздиет, то получается к 7.5, это с учётом МКАД и Горьковки, там всегда жопито.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Это его большая ошиппка ! : : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Вот первый человек на другом форуме, который реально написал где Дизельный Дастер лучше. У него пробеги по городу 20%, а по трассе 80% . Автомат ему не нужен, переключать на трассе ручку редко. Но основная причина за его дизель - он постоянно таскает 700кг прицеп и в машине еще 400-500кг, и при этом ездит по деревенским дорогам. Тут все складывается и все понятно. Бенз будет жрать с такой загрузкой линейно больше, поэтому Дизель. Ни о каком комфорте речи не идет, ему экономить и считать себестоимость доставки. А Дизельный Дастер потому, что в эту цену Дизель + Клиренс для бездорожья больше ни чего не ложиться.
ЗЫ - Остальные стесняются.

Вы опять подменяете понятия. Да, дизель оправдан на многих машинах и дизелисты с нормальных дизелей с нормальным мементом опять выбирают дизель, но не этот мертвый дизель, который на Дастере. Это ошибка по инерции. Речь конкретно за Дизельный 1.5 мотор в Дастере.