По поводу дизеля в Гейропе, да там он 105 лошадей, на автомате , да и ещё и с АКПП, сам лично катался ...... да наверно уже 2 года обратно, они только появились там. У нас дизель намеренно ужат , для налогов. Можно чиповать его , да дополнительная трата, но оно того стоит, хотя для меня лично и так нормально.
Дуся-зажигалка мне честно не понравилась. это сугубо моё мнение, нивкоем случае нихочу его навязывать....


Кстати, Захар, зачем создавать клона темы, которая уже существует, тут можно отчёты и выкладывать....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

а на чем основаны эти выкладки? У человека нет опыта эксплуатации ни первого, ни второго автомобиля, но зато он их сравнивает, приводя какие-то окончательные цифры, взятые с потолка.
И на основании этих домыслов кто-то будет определяться с выбором?

Зы Ту Захар: прикинь дтп или потоп , а ты за 2.0 переплатил, за АКПП переплатил - как так??? А еще и расширенная гарантия - ваще труба!!! : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, Ну он же говорит посчитал прикинул за и против,вот и выкладки для того,кто сам не всилах провести такой анализ перед выбором. Яж написал выше. Зачем 90%-ам пользователей перед дилеммой выбора,становиься механиком по дизелям к примеру,тож выше отмечал. Ясно же для кого то это не сравнение,а кто то как ты пишешь,не ездивши а покупать собрался,у него откуда выводы для покупки,не с потолка?

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

DenSSS, Дениска, кури тему-клон, он там всё описал, всё ....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Дизель - вещь, пока не сломается сам или не хлебнет тепловозной соляры. Дальше - одно расстройство кошелька и настроения.

Михалыч35, понимаешь...
рассуждать и филосовствовать можно...
или заниматься поиском не зная сути предмета...
а вот не зная предмета и рассуждать в утвердительно-назидательной форме...
это как-то опрометчиво...

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Знаете проект обычно просчитывают, закладывают какие то необходимые характеристики, или экономический эффект, а потом в космос летят. Ну зачем я буду ездить на дизельном дастере, чтоб проверить сколько он разгоняется до 100кмч? Или чтоб проверить на своем кошельке его окупаемость? Я ездил на многих дизельных машинах за рулем, там оно всегда было оправдано и дизеля были от насос форсунки до КомонРейла, на Дизельном Дастере один раз на охоте подъезжали по месту. Не ужели надо все испытывать на своем горбу, что понять и проверить?
DenSSS , ты заладил как дете малое. Я повторяю, что я не собирался экономить у меня дорогой Дастер в дорогой комплектации. Речь идет в первую очередь за тех, кто выбирает на МКПП Дизель или Бенз. Я МКПП вообще не рассматривал, когда АКПП вышел. Хотя изначально хотел Дизель, но не срослось, посчитал и сравнил ТТХ заранее и ОДУМАЛСЯ! Все точка.
Опять детский сад -
"Захар: прикинь дтп или потоп , а ты за 2.0 переплатил, за АКПП переплатил - как так??? А еще и расширенная гарантия - ваще труба!!! Mr. Green Mr. Green"
Значешь... Машины обычно резко продают чтобы решить - жилищный вопрос, непредвиденные большие семейные расходы(болезнь, похороны, свадьба), машина попала в серьезное ДТП, просто поменять на другую новую хорошую, и тд.
Я на Шниве GLC декабря 11 года тоже ездить долго собирался, антикорозийку днища и арок и скрытых полостей делал, для себя же, и надолго. Музыку хорошую ставил, хорошо шумку не делал. А потом через два года глянул и понял - Как она меня уже за..ала эта Шнива! 5 Бачков расширительных лопнуло, насосом тестировал клапана крышек бачков на открывание клапана, клапан вечно залипший, весь в тосоле, обожжешься пару раз, ведь с дыркой не поедешь. Потом и головка(клапан) прогорел на 18тыс км. В итоге та же Шнива хоть и подушки и АСБ - Орет разрывается и не едет. На трассе шум мостов. Короче не вам мне рассказывать. И я ее продал на 24 тыс км пробега, ровно через два года. А собирался ездить чуть ли не 5 лет. Просто зае..ла Шнива. И я подумал - как же я себя не люблю, чтоб вот так мучать себя. И надо помнить, что всегда есть лучше и всегда есть выбор. Вот и вся правда жизни. И я вас уверяю не все из вас доедут до точки окупаемости Дизеля, дай бог по причине повышения материального достатка и замены на новую дорогую и хорошую.

Zahar, весь этот детский сад это мы от тебя выслушали , если ты не заметил... : : "Включи воображение!" (с) :

Зы И одно только то, что ты говоришь, что на дизеле мешалку надергаешься, говорит о том, что на дизеле или ты не ездил , или пользоваться не умеешь. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS
Опять? Я Вам варианты "дтп или потоп" расписал подробнее на пять строк.
А детский сад не в том, что этого не может быть - нет, сынок, это фантастика... А в том, что в эти жизненые случаи, так сложно поверить и представить. В том что эти варианты вынужденной продажи подгоняются под мой 2.0 АКПП, и расценивается моя экономия, хотя я уже раз 4-тый лично Вам повторяю, что о моей экономии речи не идет, я не экономил, что речь идет о тех кто делает выбор Бенз вс Дизель на МКПП.
Не вижу смысла спорить лично с Вами, если куски выхватываются из середины текста и выкручиваются на изнанку, все нужно повторять и разъяснять лично Вам по 3 раза.

Zahar, мне ващще ничего разъяснять не надо - теоретиками не интересуюсь .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...