Вот как ты думаешь, что ты самый особенный, да? И все сразу кинутся рассказывать кто на чем ездил??? В начале ознакомься с форумом...здесь есть тема, о том, кто на чем ездил, поищи, если интересно, масса тем об отзывах о ШНГ...

Почему мы ее гамном называем, да потому что каждый день открывается по несколько подобных этой тем и люди спрашимвают "Как машина то? Я вот слышал, что говно! Стоит покупать или нет..." ну и т.д.
Знаешь как надоедает....ну не первый год эта машина существует, все темы уже раз так по цать обсуждались, так что ищи, не ленись..... Или вот купишь и что мануал полистать тоже лень будет?
Сразу скажу, у нее постоянный полный привод.....а то многие это только потом узнают и то до конца спорят, что это не так.

_________________
Улыбаемся и машем!

Муш после сваей Таёты, садясь на ШН, говорит так:

Когда я еду на ШН, у миня ощущение, что я тону в обойном клее :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

*Юла, ты иму хоть сачуфствуишь :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

*Юла, слушай! какое интересное восприятие окружаещего мира у твоего муш...

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Может не совсем в тему, так-как в моем случае не "после японца", а "совместно с японцем". Только основное насчет ШН и Форестера:
1. На ШН однозначно лучше съезжать с асфальта - не так страшно. Не страшно по бюджетным соображениям - ибо на 90% Форь хоть и пройдет там же, НО если на нем че-нить зацепишь иль оторвешь.......Посему ШН использую только для соответствующих поездок.
На этом пожалуй все плюсы ШН для меня лично заканчиваются.
А на трассу на ШН, особенно на дальняк - нет уж (только в качестве наказания) .

_________________
Удачи всем.

Тоже не в тему.
Ощущения от японца после Нивы:
1. Посадка низкая (Pajero Sport)
2. Салон давит
3. Руль жесткий
4. Ходы КП большие
5. Старт хуже
6. Неповоротливый (в сравнении)
8. Менее юркий
9. Периодически визжат покрышки

Плюсы.
1. Большой багажник
2. Много места в заднем ряду
3. Кондей
4. Дизель
5. На дороге проще ездить

Кресло поднять не пробовал?

Противоречишь сам себе (см. свой раздел Плюсы) :
Большой салон не давит а подавляет... размерами :
Кстати, это стало одной из причин продажи Патриота, уж слишком большой в нем салон был, просто терялся я в нем :


в сравнении с велосипедом? Руль легче чем у шевика.
: Хотя... может на той паджере про которую пишешь стоял демпфер руля? Тады да, он пожестче будет...


Не заметил, ходов у мене нетути, у меня автомат.



Нету у мене ТТД под рукой, но ИМХО тебе показалось


Ну а что ты хотел? Машина почти на 80 сантиметров длиннее



Поясню причину... в паджере самоблок в заднем мосте, на резких поворотах ессно блокироваться будет за счет разных угловых скоростей колес.

Приснилось раз, что снова на королле... Слав Богу, успел проснуться, пока жопу об асфальт не ободрал... :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Alex722, почитай тут
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BA%D0%B0

_________________

Че-та задолбала ента хрень со сравнениями....
Сравнители, мля, найдите новый внедорожник за 340 тыков и сравнивайте...


А давайте че-нить такое сравним....
Я вот вожу (ездил как минимум неоднократно, как максимум очень много) следующие типы ТС и не ТС:
1. Автопогрузчики от типа "Болгарин" до типа "Львовский"
2. Соболь, Газель.
3. ГАЗ-3307
4. Супер-МАЗ с полуприцепом (немного)
5. ВАЗ-2101,2103,2104,2110,2112 и т.п.
6. Волга
7. УАЗ типа "буханка", "козел"
8. Форд Мондео, Ауди А8.
9. Кран!!!! башенный (не совсем ТС, а ГПМ, но таки ездит, хоть и по рельсам)

Что с чем сравнивать бум????????????

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012