Вот нарыл кое-что:
"В конце января ТагАЗ начнет продажи моделей внедорожников Tager и Road Partner (аналоги корейских SsangYong Korando и Musso), собираемых на оборудовании SsangYong, рассказал представитель ТагАЗа. Осенью 2007 г. собственник ТагАЗа «Донинвест» купил для завода сварочное, окрасочное и сборочное оборудование и право сборки трех моделей без техподдержки и прав использования бренда SsangYong. Источник, близкий к «Донинвесту», рассказал, что в 2008 г. на этом оборудовании планируется выпустить до 35 000 автомобилей.
Комплектующие, в том числе двигатель и трансмиссию (выпускаются по лицензии Mercedes), завод будет покупать у корейских поставщиков. Бренды Tager и Road Partner были разработаны агентством GN Interpartners (российские клиенты — Procter & Gamble, OBI, MediaMarkt).
Tager поступит в пяти комплектациях по цене от 569 900 руб. ($23 300) до 769 900 руб. ($31 400) с двигателем 2,3 и 3,2 л и дизелем 2,9 л. Самый дешевый заднеприводной Tager будет укомплектован подушкой безопасности, ABS, гидроусилителем руля, самый дорогой полноприводной — второй подушкой безопасности, кожаным салоном, подогревом сидений. Road Partner будет стоить от 639 900 руб. ($26 000) до 789 900 руб. ($32 200). Эта модель будет выпускаться в трех комплектациях с двигателями 2,3 и 3,2 л и дизелем. Road Partner в базовой заднеприводной версии будет оснащен полным электропакетом, гидроусилителем руля, ABS, подушкой безопасности и кондиционером.
ТагАЗ предложил продавать новые модели всем своим дилерам, продающим его Hyundai, рассказали на заводе (у ТагАЗа их более 150 в 75 городах России). Сформировать сеть планируется в течение года. Планируемые объемы продаж не раскрываются. Представитель челябинской компании «Восток Лада» заявил, что компания намерена начать продажи новых моделей с февраля в объеме около 1000 автомобилей в год. Крупнейший дилер ТагАЗа «Автомир» не решил, будет ли продавать новые модели. «Автомир» — дилер SsangYong и продавать одновременно похожие автомобили нет смысла, отметил сотрудник компании. Главный конкурент проекта — китайские внедорожники, в первую очередь Great Wall Hover (от $22 000 до $27 900), говорит президент компании «Фаворит моторс» Владимир Попов, компания которого уже заказала 200 Tager. Кроме Hover полноценный рамный внедорожник с дизельным двигателем по такой цене найти сложно, говорит Попов."
И еще:
http://www.paritet-avto.ru/tager/price/
"TAGER 2,9 MT DLX
Код комплектации: T3
Двигатель:
турбодизель 5-цил. рядный 2,9 л / 120 л.с.
Трансмиссия:
механическая 5-ступенчатая
Полный привод подключаемый, с понижающей передачей
Дифференциал повышенного трения (LSD)
ABS
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Электроподогрев передних сидений
Чехол запасного колеса, окрашенный в цвет кузова
Замок чехла запасного колеса
Магнитола радио+CD/MP3
659900 руб.
ИМХО за эти деньги очень интересный автомобильчик получается. За теже деньги только Hover, но то Кетай, а это все-таки авто совсем другого уровня.
В феврале вроде обещали первые товарные машины, но чегой-то везде тишина. Может кто чего слышал, видел. Порыл в Инете. Оказывается Ссан Енг продал оборудование без техподдержки, т.е. типа вот вам станки, а дальше что хотите, то и делайте, только то, что получится Ссан енгом не называйте. 
