А какие есть варианты? По городу, к примеру, я на хонде могу ездить, ну бывают некоторые неудобства с парковкой, но это мелочи. А как мне ехать, к примеру, в Карелию?

esv, на иномарке , особенно по весне фиг я за город (в Кировск например за 200 км на лыжах покататься) поеду

асфальт смывает нафиг, иномарки да и наши недоприводы ВСЕ едут по обочине 20-40 км.ч. не больше

я на Шниве 80-90 по остаткам асфальта. Не думаю что наши загородные дороги исключение.

а по городу естественно , особенно летом, на недоприводе

Needle на хонде в Карелию и к нам нинадо ехать: бамперов оторванных и пробитых колес по дороге без тебя хватает

Тю! Я еще раньше на ней загнусь, до Карелии и не доеду. Там клиренс 90мм, куда я дальше МКАДа на ней поеду?
К другу на даче было поехал - пробирался полчаса, там дорога из бетонных плит, на стыках разница уровней по 5-8см. Пока все стыки одолел, надо было обратно поворачивать

ЗЫ: а запаски или даже докатки нет. Только ремкоплект колес и компрессор.

Очень забавная ссылка :
http://www.toyota-govno.com/

vic631, Таёта - гамно! :

_________________


Денег нет. Держимся.

Если не влом проехать 1000 верст на шнива-нива-уаз-патриот, то нафиг инаямарка.
На них, ну разве что за исключением уаза, и по городу можно нормально кататься.

А если уж дорос до решения, что на безопасности и комфорте экономить не стоит, то уаз ну ни как не годится.

Я с годами в ущерб проходимости иду к безопасности-комфорту, возраст все-таки.

Переход от нивы к шниве - это тоже самое.

Счас на лендровере. Те задачи, которые стояли перед предыдущими машинами, им решаются вполне нормально. (специально в грязь никогда не загонял и в покатушках не участвовал).
То есть съездить в лес за грибами, на берег речки-озера на рыбалку. В ту же Карелию, или Астрахань.
Просто в загашнике надо иметь сумму на эвакуатор до ближайшего сервиса.
Но для меня в данном случае со шнивой особенной разницы нет, потому что нет у меня времени овладевать мастерством автослесаря. Что лендровер я сам не починю, что шниву, да и ниву.
А насчет ближайшего сарая, в котором ниву можно починить, так нифига, она инжекторная была.

esv,
Так я о чем,что пока асфальт инебольшое бездорожье еду на иномарке,а потом пересажываюсь на Ниву.Она там будет стоять и ждать меня сколько надо.А в этом году поехал на иномарке,полный привод вроде,все равно застрял и оторвал все что можно.На Ниве такого никогда не было,набок ложился,поднимали и опять ехали..

+1
http://auto51.ru/forum/index.php?showtopic=5788

p.s. дилеров тоеты в городе нет

Ну, если на краю леса всегда будет нива ждать, то конечно!

Ну как сказать. По динамике и комфорту шниве далеко до хонды. Другое дело, что этот комфорт не всегда нужен и зачастую можно им пренебречь.
Насчет экономии вообще глупо говорить - каждый покупает то, что его устраивает по всем параметрам, прежде всего по цене.