ну как сказать, асфальт зимой и летом 80 %, бездорожье 20. конечно застревал, буксовал и на брюхе сидел :

Обкатку закончил - 2000 км прошёл. Уровень обкаточного масла пока как был на одном уровне - так и остался :
2,4 на АКПП в принципе неплохо гоняет, но в сравнении с Аутлендером XL 3.0 конечно проигрывает, не только по динамике но и ещё по многим параметрам... кроме проходимости : :

_________________
Кроилово приводит к попадалову

Табуретка эта ваша Витара, что по сравнению с ШНГ, что по сравнению с Л200 :

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

SLONЪ, Сачуфствую.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

SLONЪ, А в чём тогда причина? Рассекаешь на L-200 , сервис не нравится или расходники? Раньше тоже рассекал на иномарках разного калибра и тоже по выходным использовал свою, и бензин тоже не считал, бывает... Сейчас глаз положил пока на эту табуретку, пенс я и по счасливой удачи нужно до 149 кобыл -50% ... Живём один раз... А что-бы нет?

pashok-73, да не, не брал я ее и не собираюсь в обозримом будущем. Был у меня давеча пингвин (Pajero Pinin), вот тоже такой табурет, что всю душу вытрясет. В сторону витары посматривал года 2 назад, потом прокатился на тест-драйве, подумал, накой один кишкотряс на другой менять и через год л200 взял, пока всем доволен, кроме говенного пластика на дверях
А на витаре щас жена ездит, и мне приходится иногда тоже
что нравится в витаре - после трактора Л200 она едет даже на 2х литрах, даже на автомате (в режиме power, ессно). И едет приятно, но до тех пор, пока под колесами хороший асфальт.

asokoloff, спасибо :

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

А каковы ощущения от плохого асфальта?
Мне, хоть и табурет, нравиться что не пытается соскочить с асфальта, в отличии от ШНГ (л200 не доводилось).
А давление в колесах? не перекачено?
Мне, пока не подарили фирменный манометр, приходилось ориентироваться на насос, а тот врал гад на 0,35. Знаешь, сдул до штатного комфортного -- стало лучше :
невзачто.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

asokoloff, а ощущения от плохого асфальта таковы, что как будто под жопу пинают постоянно причем, это от мелких выбоин, в крупные даже не заезжаю, от греха подальше :
очень жесткая машина, вобщем, не для плохих дорог она. В Москве я бы на ней поездил, у нас - нуегонах.
Кстати, насчет давления - проверю завтра, чем черт не шутит, а я тут машину охаял

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

SLONЪ, ога, табуретка... Я думал, что Митсу XL жесткий - оказалось был неправ : Но по сравнению со Шнивой не сильно и жёсткой на Витарке-то... Почти один в один... Тем более Сузуки у меня на 18" колёсах!!! :

А на L-200 меня тошнит (пассажиром)... Ужасные сидения к тому же... Да и пикапы конечно сильно на любителя...

В общем каждый автомобиль - это компромис :

_________________
Кроилово приводит к попадалову

Barsky, я бы сказал, не то, чтобы компромисс, а предпочтения, что ли... Вот мне многие жалуются, что укачивает в л200 и трясет, а меня вот и не укачивает, и не трясет, да и сиденья, вроде, ниче так, удобные, особенно на дальняк мотаться :

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]