Ну тут уже вполне возможно резина виновата(на пузатёрках она обычно сликовская), уверен, только в этом причина)

Понятно. Я тоже двух точно таких же "профессионалов" знаю. Все дело. как всегда, в прокладке.

Да ну вас. На Шнивках и Дуськах канешна все странным вокруг кажется. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Знаю лично одного профессионала, моего примнрно возраста и стаж тоже за тридцать, так он на служебной ШН периодически ''подключает передок, чтоб кардан не провисал''.

_________________
А Индуктору борща не давать!

А вполне возможно, что виноват передний привод , при котором, на подъеме, передний мост разгружается и резко снижается коэффициент сцепления...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, Вооот,а то прокладка,резина. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Передний мост разгружается только при ускорении. Коэффициент не может уменьшится. Только при смене поверхности. А вот сила сцепления, равная произведению КС на величину проекции реакции опоры от давления колеса на нормаль к поверхности, - да. Чем круче подъём, тем меньше проекция, тем легче сорвать колёса в букс.
При движении по слабому грунту с малым коэффициентом сцепления полный привод выигрывает тем, что необходимый для движения момент на ведущих колёсах в 2 раза меньше, чем у монопривода. Кроме того задние идут по уплотнённой передними колее. Соответственно, вероятность того, что он ( момент) превысит максимально допустимый (для конкретного грунта) значительно меньше.

DenSSS, корона главного зануды в опасности : : :

для любителей порисовать нормали: если провести вертикальную линию через переднюю ось автомобиля, то в зависимости от наклона поверхности, на которой стоит этот автомобиль. впереди/позади этой линии оказывается разное количество этого самого автомобиля. что неизбежно наводит на мысли о том, что вес таки по осям перераспределяется.

по теме... у мну на сандере при езде по грутовкам камушки отбили ЛКП на задней арке. приятель, работающий в логаносервисе, говорит что на гигантской задней арке дустера проблема еще серьезнее, и любителя грунтовок видно издалека.
кто уже сталкивался?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Через центр масс, а не переднюю ось.
Хи-хи... это будет существенным фактором, если центр масс на крыше, база как у детской коляски, а угол подъёма градусов 45 и больше. :

kilkinenator, я хоть срачик в конструктивное русло направил :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...