Банкир, я то давно взял себе, еще в начале года.

Дизель 4.2 атмосферник на палке. Ниже фотка - это я только номера получил и на техосмотр приехал. Можно сказать в глянце еще. Сейчас конечно уже не такой он. Лес мы валим с ним будь здоров.



Правда я его уже лифтанул немного на 2 дюйма. Колеса суперсвамперы 31-е стоят. Скоро будут 33-е точно такие же, едут пока.



Кучу экспедиций сгонял, можно сказать с периодичностью раз две недели.



Вот с Шевроном из Екб с форума недавно на Шунут ломились.



Много хотелок просятся. Постепенно решаю. А так, я доволен как слон. Ну у меня и миссия другая, я брал именно для экспедиций, в городе я на пузотерке.

31-е штатный размер на крузера, поэтому первые свамперы из этого расчета и брал, чтобы без лифта и фанатизма. Но раз оторвал брызговик, два оторвал, глушитель замял, и ну т.д., в конце концов мне это надоело. : : :

Вчера товарища на галстуке вез на уазе по трассе больше 100 км, как 5-ю врубил с 60 наверно так и как на автомате тащил его, даже не ощущается, что в гору, что по равнине 80-90 крейсерская фигачили. Ехать далеко, медленно тоскливо, вот и придавил тапку. С шевиком, а тем более с уазом, никакого сравнения. А сравнивать есть с чем, шевик был заряжен полностью, уаз тоже, теперь крузак в стоке, постепенно придется тюнинговать.

Kurgаn, поздравляю!!! Хороший аппарат.....
я для города потом тоже буду брать что нить...пока на гранде...
Ручки конечно не хватает))) чувствую себя инвалидом....особенно на трассе на круизе :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

колесики конечно у тебя маловаты :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

товарисчи, подкажите насчет чирика 88г.в. отдают за 80 в рассрочку на пол-года, автомат, 4л бензиновый движок,
сказали люфт в рулевом редукторе, движок-коробка-мосты в норме. куда смотреть, что спрашивать, аппарат пока в Щелкове стоит, даже фоток еще не прислали.
и еще вопрос - скока оно есть горючки?

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

забудь, сумасшедший!!! Если ты берешь такую машину за 80 :!: и тебе при этом нужна рассрочка :!: - оно не для тебя. Забудь........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, не понял, это в плане, что оно стоит дешевле или дороже?
рассрочку предлагает продавец, мой знакомый. поскольку только взял бухан на постройку, если бы не это, то купил бы не раздумывая.
сколько вообще может стоить этот пепелац?на себя его регистрировать вряд ли буду, все же и страховка-налог не децкие, поезжу на транзитах, пока гайцы не достанут.
вопрос - стоит ли связываться, если купив за 80 и вложив около 10-15-20, не продашь и за 90? разброс цен на доступных инет-барахолках очень велик, посему и спрашиваю.
опять же пишут, что гниют они хорошо

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, 88 год.. - да там сгнило все давно : И потом: 10-15-20 тыр вложить.. Ты где такие цены видел? Ты туда будешь вбухивать по 30 каждый месяц, поверь : А жрет оно, как слонопотам :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Тема! Сотку - это чтоб ковыляло. А потом еще каждые 10 дней по десятке.........

З.Ы. ты откель пишешь та?....... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.