http://www.igres.ru/disks.php
http://www.volgashintorg.ru/about.html


Сань, посмотри может поможет, хоть будешь знать зачем ехать примерно и скока стоит.

Ну и еще в самом ВИП-авто выбор дисков и на джипари диски есть в Торговом доме МРЭО ГИБДД г. Самара

Спасибо Миш, буду глядеть

Появился форум по Трейлблейзерам http://trailblazerclub.ru/forum/index.php

Друг у меня собрался взять такую машину.Попросил поискать информацию о ней в интернете. Вроде бы неплохо отзываются, но и продают с небольшим пробегом и свежие по годам за вполне приемлемые цены.Кто что может сказать про это авто.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:969643ce39]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E900XO48.png[/img:969643ce39][/url]

48 rus, год какой он хочет ? для каких целей ???

меня в прошлом году остановил от покупки только налог - в москве это 45000 рублей. там двигло 299 лошадей.

48 rus, http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA ... par1=%2Fu0

А налог будет высоченный, что да, то да... У меня знакомы бандит (из бывших-выживших ныне порядочных бизнесменов, ога) такие машины любит - у него аж слюноотделение перестает контролироваться :

Чего про них сказать - все большие америкосы, внешне похожие на крутой жып, имеют большой расход, большой налог, недешевую резину, чудовищно огромный ресурс двигателя.
Если предыдущий владелец (цы) не убили - эксплуатационные расходы (не сичитаю бензин) невысоки, на порядок меньше, чем владение французом или некоторыми японцами (Мазда).
Ну и я бы очковал по поводу криминальности авто - контингент бывших владельцев у мну доверия не вызывает :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

http://www.tblazer.ru/

рыдала.... : : : :



что касается криминальности авто: их выпускают то ли с 2002 то ли с 2001 года, т.е. история вроде должна хорошо отслеживаться.

на АВТО.ру почему-то много перевертышей : :

с учетом того что это только на АКПП - вопрос, как на нем ездили. и боюсь, что большинство владельцев не удержалось чтобы не покататься по грунтовкам в неизвестном состоянии - все же "внедорожник, покоривший Америку..." : :
не знаю, ремонт АКПП может вылится в хорошие деньги, а конкурентов в этом классе полно.

так что на мой взгляд, идея купить Трейлблейзер -только имиджевая, за которой могут стоять последующие большие финаннсовые затраты.

- там, кстати и Кайенн фигурирует - тоже легендарное имиджевое машинко :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

48 rus, спроси у моего земляка AAC 433, у него такая бибика, он ей очень доволен

Вот есть темка:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

ИМХО, машина специфическая - в грязи она так себе, маленький клиренс и большой вес дают о себе знать
А в городе крупноват по габаритам, ну и налоги на него :
На трассе в дальних поездках, видимо он хорош - мощщи под капотом полно, комфорту много, а расход на трассе получается вполне терпимый и к топливу он не чувствителен