Похож на гибрид Лексуса РХ-350 и Каптивы...

Действительно, на каптиву уж очень смахивает. Жаль, что отказались от рамы...

_________________
С уважением, Ярослав.

Имею данный агрегат уже год.У меня бензинка 3,3 литра.Самолет а не машина,поломок пока не было,все в норме.Очень доволен.Единственный минус, жрет много.Постоянно голодная.Слава богу бензин халявный,а так бы думал,на жену или на бензин тратиться.Ездил на ней на юг,одни положительные эмоции.Вобщем я доволен.

Гарыныч, да насчет аппетита это ты верно подметил : . Я уже 6 месяцев езжу на бензинке 3,5 литра, зимой расход по городу меньше 20 литров не получался, правда чего уж там, тапочку иногда люблю притопить, так что я просто смирился с таким расходом. Зато по трассе литров в 11/100 вполне можно вписаться. А машинка действительно, очень даже неплохая .

_________________
С уважением, Ярослав.

Так я свою тапочку с педали и не снимаю!

Насчет новой Kia Sorento 2010
Вот крупная фотка http://www.kia-world.net/wp-content/upl ... 2010-5.jpg
сравните с ныне выпускающейся Acura MDX http://downloadfreecarwallpapers.com/ca ... 24h768.jpg
практически цельнолитая... Только фары не стали брать столь извращенные, а поставили такие же , как на первой Хонда Аккорд.
Если кто не помнит Acura - это американская версия Хонды. А Kia в последние пару лет стала тяготеть к Хондовскому дизайну. Это заметно не только по модели Соренто, но и например по модели Forte (замена Cerato, которая напоминает уменьшенну Honda Accord первого поколения).

Еще фотки нового Sorento есть тут http://www.kia-world.net/index.php/2009 ... orento-xm/ Там же описание на английском.
В двух словах: Официальная премьера пройдет 1го апреля на автошоу в Сеуле. Но уже удалось узнать, что Соренто больше не будет рамным внедорожником. Теперь это кроссовер с несущим кузовом. Движки от 2.4 до 3.8 можностью более 270 кобыл. На внутреннем корейском рынке также будет еще пара дохло-экономичных движков.

З.Ы.: Кстати Акура уже замутила рестайлинг своей MDX http://image.automobilemag.com/f/666553 ... 900_01.jpg

Жаль, ни слова о том, останется там что нибудь от внедорожной трансмиссии с понижающим рядом передач и блокируемым дифференциалом. Или будет вариант чисто паркетного "народного" RX300 c трансмиссией младшегo брата Sportage

Гарыныч, BoSlv, А как Соренто в сравнении со ШНивой по геометрической проходимости? Сильно проигрывает?
Хочу брать на смену ШН. На серьезное бездорожье практически не выезжаю, но по весне дорогу до дома развозит очень сильно, колея образется, на ШН частенько брюхом скребу.

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

По небольшому бездорожью,прет как танк.Я себе звщиту поставил,она больше половины днища закрыла,много раз выручала.По геометрии она конечно проигрывает шниве и ниве,но аппарат по соотношению цена-качество почти идеален.Конечно нет той прходимости,но есть комфорт,нет ремонтопригодности,но есть качество.На дороге больше уважения.Всем она получше,но блин,все равно я Шниву больше почему то люблю.Как в том анекдоте про навозных червей:Это наша Родина,сынок!

Да,забыл.Если купишь,регестрируйся на ихнем форуме.Там нормальный,хороший,информативный форум.Адекватные ребята,помогут советом и делом,если что://sorento.kia-club.ru