Так в Спортяге вроде есть режим трансмиссии "х2", когда только передние гребут. Так и ездить, нафих тот автоматический режим.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

В спортике есть только два режима: режим "4wd" - те автомат, привод передний и при пробуксовке передних колес при скорости до 40 км/час подключается плюсом задний привод, после сорока задний привод не подключается, и режим "4wd lock" - те принудительное подключение заднего привода-действует при скорости до 40 км/час, затем вырубается электроникой, при понижении скорости до 30 км/час снова включается. Режим "4wd lock" не рекомендуется использовать на хорошей дороге-межосевого дифференциала нет...
PS Режима отключения совсем заднего моста нет...

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Купил Kia Sportage New 2-л. мех. 4-WD месяц назад. До него ШНива 1,7 года, 35 тыков. Из плюсов:
1) шумоизоляция- на порядок лучше чем в Шниве (хотя делал на Шниве дополнительную шумку) до 140 реально тихо, свыше начинают свистеть стойки.
2) движок - 140 л.с. после 80 - кайф, обгон 120-130 на пятой без переключений.
3) салон - одна из причин смены Шнивы это галерка, за мной сидеть невозможно, жена с 2 сыновьями 10 лет и 1,5 года сзади ездить долго не могла. KIA рулит салон больше, удобней, нет центрального тоннеля сзади, трансформация задних сидений одним движением + ровная площадка.
4) безопасность - 2 аэрбега маловато, но хоть что-то по сравнению с Шнивой.
5) надежность (т.т.т.) - проехал пока 3 т. ничего. Что напрягало в Шниве - это состояние постоянной поломки, т.е. что- то постоянно сломано - ты её чинишь ломается другое.
Минусы (есть и они):
1) Подвеска ощутимо жестче, те неровности которые на Шниве я проходил не замечая, KIA отрабатывает достаточно жестко.
2) Kia довольно "потлива", т.е. при погоде 0 + - постоянно приходиться сушить стекла. На Шниве такой беды не было.
3) Климат-контроль работает по "корейскому" непонятному для меня принципу, меняя направления воздуха.
Пока всё. Кому интересно - спрашивайте.

Решил снять магнитолку со спортика и поставить в десятку. Когда вытащил магнитолку из гнезда в заглушке ... "мат" вылетел из моих уст сам собой... мало того что заглушку панели испортили (считай машину стоимостью больше семисот тысяч рублей) ) еще разъемы аудиоаппаратуры обрезали... три провода (вход наружного освещения, вход mute, выход на активную антенну) на разъеме самой магнитолы убраны... Поехал в салон, стал ругаться, ответ"мы всегда так делаем..." , в углу в куче мусора нашел штук пять этих самых евро-iso разъемов магнитол...Наехал: дали разъем магнитолы новый и евро-iso ответный в машину-типа тебе надо- ты сам и ставь...нет слов.. Спрашиваю: "у вас мануал-распиновка разъема киа есть"-ответ " нет у нас мануала!!! " КСТАТИ "САЛОН ДАВ-АВТО ТРЕЙД" гор. ВЕРЕЩАГИНО Пермский край
Думаю не стоит там больше ничего ставить... : : :

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Варвары!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Я со старым Хитрилой перепутал :
А с магнитолой и правда, руки засунуть туда, откель растут.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Хороший спортик. уже почти 17 тыщ накатал(ттт).Все познается в сравнении. Но по ШН до сих пор скучаю, первая любовь,все-таки

_________________
кингуру, ПРОДАЙ КИА, КУПИ МАШИНУ![URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:08b4a48b1b]http://line4auto.ru/nomer/nom_T421OC_52.png[/img:08b4a48b1b][/URL]

Сорри, не в тему, но так, для размышления.
Оговорюсь, я конечно понимаю, что надо стремиться к лучшему, и все дела... НО, сравню ка я с ШНГ - GLX, другим для размышления:

м.б. не спорю, но меня шум не напрягает, на 140 начинает гудеть воздух об водительский дворник, естессно если они включены.

122 л.с. кайф... обгон 120-140 на 5 без переключений Если скорость около 100-120, лучше для верности на 4ю перейти

сидения от опеля с лифтом рулят! отодвинуто максимально назад, но приподнято вверх где то на половину хода, за мной могу сидеть даже я сам!
про тонель не понял, но сидения так же складываются - легко.

эээ тоже 2 аербега, лучше ими не пользоваться.

проехал в 3 раза больше, поменял колодки. постоянная поломка - знакомо по классике, но нужно плотно сесть за машину и все будет как часики, т.е. не бросать задуманное на половине пути.

итак... в чем конкретные плюсы КИА, кроме цены? Поживем, увидем, но лично для меня, по ряду причин, Сузуки витара отпала навсегда, слишком много минусов. У киа их еще больше. Хотя, наверное, надо покататься.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Жив еще (блин тфу. тфу, тфу) шевинист в душе и в спортяге есть место очумелым ручкам: короче сам поставил сигнализацию, какую не скажу - сами догадайтесь (вбухал 25 т.р установка моя ) переделал передние брызговики, поставил сам магнитолку (здесь можно поподробнее )

В связи с тем что мой сынок вновь получил права и катается сейчас на десятке, у моего мустанга изъяли магнитолку jvc kdg727 и поставили на десятку+ усилок forsage 4х125 сынок на радостях купил + саб 12"" купил он же ...возникла необходимость покупки к моему мустангу магнитолки-ну надо же что-нибудь слушать...на двд с gps пока не тяну, пришлось присмотрется к мустери mdd970bt,...и купил .. на первое время думаю потянет, пару лет послушаю (а там глядишь и двд с gps подешевеют),...короче: звук более менее устраивает (конечно не пионер, на уровне jvc, но и не пролоджи), антишок электронный, цифровой тюнер, блютуз 2,0 для телефона (с моим se 750 глючит, видимо блютуз у телефона 1,1) ...

Это я примерялся ранее еще в магазине


Это уже на моем мустанге, накладку поставил родную черную-больше по дизайну подходит, чем под алюминий...


А это вечером


Кстати. Как радиолюбитель решил поставить на спорт другую акустику вместо штатной (остался от шн у меня комплектик акустики DLS B6A). Так вот снял обшивку передней левой двери, поставил DLS и включив магнитолку почувствовал что родная акустика спорта звучит лучше DLS. Стал выяснять в чем дело-оказалось что обшивка двери плотно прилегает к плоскости головки мидбаса , место прилегания к обшивке уплонено даже поролоном. Поставил под DLS проставку из фанеры и уплотнил стыки с обшивкой поролоном, включил магнитолку и все равно родные динамики звучат лучше, низких и средних частот субъективно из невскрытой правой двери (с родными динамиками) больше. Короче поставил обратно родную акустику и добавил твиттеры с фильтрами от DLS B6A T20 в штатное место (у меня в комплектации спорта твиттеров- пискунов не было).. Высокие частоты стали звучать нормально.
Мораль: акустика на спорте очень даже хорошая, для среднего слушателя заморачиваться на смену акустики не надо...

вид внутренней обивки двери (желтые и белые пистоны крепежа.)


пленка гидроизоляции (крепится на мастике)


штатный мидбас в двери


вид на мидбасы с тыла, справа штатный киа (не правда ли - мал магнит да удал)


установка кросовера (фильтра нч) для твиттера (приклеен на двухсторонний скотч и примотан изолентой)


а вот так я установил твиттер Т20 (из комплекта DLS B6A)


вид установленного твиттера с тыла накладки


Вот так я установил твиттер DLS Т20 на моего киа спортсмена


а вот как выглядит штатный твиттер киа спортаж

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Махнул я свою ШНину на такую же кия. Автомат для пробок...лечение варикоза левой ноги дороже...Ничего примечательного -далеко не тюарек (правильное тюркское произношение этого VW) около мидл класс. Просто кИа, просто паркетнег

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!