только проходимость будем сравнивать или остальные показатели, как комфорт, грузоподёмность, скорость и т.д. Как-то однобоко получается : никак не думал что и Тахо надумают со шнивой сравнивать. если что Тахо спокойно 190км/ч катит на круизе, а Шнива с такой скоростью только с крутой горки и с попутным ветром : и то врядли, разбежиться по всей дороге :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

При максималке в 190? Ну ты осетра-то урежь, ладно? :

если не пробовал, зачем других обвинять? : я пробовал и кнопачкой круиза разгонять Тахо

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Я же не зря сказал - "при прочих равных".
Понятно, что посадить можно и БТР и танк, если мозгов и опыта нет, но в условно-идеальных условиях (одинаковые водители, резина, машины полностью исправны, грунт одинаков для обоих машин и т.д.) преимущества в грязи будет иметь более легкая машина, коей является шнива.

ЗЫ: а про трассу речь не шла изначально, мы начали спор о проходимости. В том, что Таха по совокупности характеристик лучше шнивы я не сомневаюсь. Но вот если сравнить Таху с тем же Паджериком, то преимуществ я вообще не вижу, сплошные минусы - как на трассе, так и вне ее, именно поэтому продажи Тахо в РФ минимальны.

Чего не пробовал? 190 км/ч гонять на Тахе? Не пробовал, не буду врать. Я пробовал на ней 140 ездить. Едет нормально, но быстрее ехать не хочется - не ее скорость. Что там будет на 190 - не могу представить даже, но думаю что ничего хорошего не будет, даже если ее и удастся разогнать до такой скорости.

интересно сравниваем, проходимость со Шнивой, продаваемость с Паджериком, летучесть будем с вертолетом сравнивать?

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

так почему тогда ставим под сомнения и начинаем про осетра? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

А шо, Таха еще и летает??? :
Тогда дайте две!

ЗЫ: про паджерик я сказал просто потому что по цене с такой они сравнимы, ибо чуть выше шла речь про комфорт на трассе, багажник и т.д. Очевидно, что шнива и таха машины не сравнимые, а вот паджерик таха - вполне себе сравнимы.

если только по цене : в вообще это машины разного класса, а вот если брать что у них 4 колеса и один руль, все машины можно объединить.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Потому что если производитель заявляет о максималке в 190, то ехать "спокойно на круизе" с такой скоростью нельзя. Это аксиома. Ехать сколь-нибудь значимое время на максимальной скорости нереально.
Поэтому с тем же скепсисом я отношусь к тем, кто заявляет, что на шниве "нормально ехать на 140".
Поскольку я ездил на шниве и на тахе, то знаю, что такое "нормальная" езда на этих машинах.