Ну да, к примеру, болезнь замков двери - на морозах примерзают.
Слетают тросики с шариком на конце.
После мойки - к официалу разбирать дверь - 800 рублей за разморозку-разборку-поджим креплений троса-просушку-смазку.
Тем не менее, иногда все равно приходится иногда открывать только ключом...(
Проблема с датчиками уровня топлива - врут заразы, даже после чистки...(
И других по мелочам набирается... Так что, эйфории нет уже давно...

Ну это все мелочи.
Много нареканий на:
1. Вариатор, правда на 2.5
2. Ржавчина на 5-ой двери. Иногда на первом году эксплуатации
3. Опорные подшипники
4. Подшипники ступиц
А вот тут уже интересно. Вот такая конструкция поставила меня в тупик.
Гайка не одноразовая. О фиксаторе резбы в заводском мануале ни слова.

Вариант "забыли поставить корончатую шайбу" - не проходит. По каталогу ее нет.

Alex195022, Хаб-3 (4) небось?

_________________
Рычу и ем солярку!

2) +1 вылазит из под блестючей накладки
4) +1 гул от 80км/ч, на 120, правда уже не слышно..
5) сзади на мелкой гребенке чета громыхает... На скорости ничего нет...Тряс, раскачивал вправо-влево вверх-вниз руками - ничего не нашел... Дилер при ТО ничего криминального не обнаружил...
Эмблемы ниссан и х-трейл облупливаются...ПТФ запотевают... Машине три года...

У брата гул спереди в районе 90-100 неприятный. Но по звуку - вроде резина шумит.
Вариатор он уже заменил.

Задок вообще шумный. Даже после ШН чувствуется. Съэкономили на шумоизоляции. Придется делать самому.

5 - может органайзер?

Поглядел таки каталог. Хаб-3. Отворачивающего момента там нет, возможности саморазбора узла - тоже нет. Все там нормально.

_________________
Рычу и ем солярку!

Фото задних колес
На передних корончатая шайба стоит. А по каталогу ее нет. Там правда наружная обойма подшипника - ступица
Другие производители в подобных узлах перестраховываются

Alex195022, так и сзади то же самое..

_________________
Рычу и ем солярку!

Сзади, насколько помню, отдельный подшипник