так же из соображения безопасности есть:
1. Блокировка задних стекол со стороны водителя
2. Антизащемление. При сопротивлении стекло автоматом открывается. Пробовал палец подставлять, не сильно и зажимает.
Да и к тому же на водительском сидении можно уж сделать автоматом и туда и сюда. Ребенку не место спереди, а сзади для этого есть пункты которые я описал выше.
У меня все 4 стекла и закрываются и открываются при однократном нажатии, очень удобно.

_________________
Opel Antara 2.4АКПП

Ну не знаю, в вагене все стекла с полным автоматом в обе стороны и ничего. Все же это какие то чисто Америкосовские приколы типа отдельно открывающегося заднего стекла (что кстати очень удобно) кожаного салона и круиза. У Санты кстати и давление в колесах по Европейской системе черти что, а потом глянул, по Американской все красиво 3.0PSI

Это в санте есть, но такую блокировку очень легко отключить и затем забыть включить - человеческий фактор знаете ли.

Сильно или не сильно это понятие оценочное. Я лично не хочу чтобы исправность "антизащемления" испытывал на себе мой ребенок.
Сугубо мое мнение: удобства от поднятия стекол "одним кликом" на копейку, а рисков травматизма на рупь ). Так что оно того не стоит. Мне совсем не влом подержать клавишу стеклоподъемника 2-3 сек.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Немного ремонтируюсь:
2 шаровых опоры - 495 руб./штука;
Правая стойка - 3 720 руб./штука;
Защита картера металл - 2015 руб.;
Свечи - 470 руб./шт. х на 6.
Прокладка впускного коллектора - 320 руб.
Лампочка габарита - 15 руб.
Фильтр воздушный - 200 руб.
Фильтр салона - 300 руб.
Замена масла - 2160 с маслом и фильтром

Поставил машину на замену шаровых, стойки правой (потекла), тормозной и охлаждающей жижек, доставшихся в наследство еще от прежнего хозяина, жду результата от сервиса.
Ближе к зиме надо менять лобовое, пока не приценялся, но говорят 4-4,5 тыры обойдется.

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

Партизан, стойки менять лучше парно. Левая в твоем случае хоть и не потекла, но при таком пробеге изменила свои характеристики и значительно. В итоге, если поменять только правый аммо, предняя подвеска будет по разному отрабатывать неровности,что не есть гуд для управляемости и комфорта.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser, по поводу замены стоек согласен, но в наличии была только одна, да и время поджимало, на сервисе мастер сказал, что страшного ничего нет, если через какое-то время заменим.
Успел побывать в очередном путешествии на 2500 км. в оба конца, любопытно по расходу едет жена 10,2-10,4, еду я 10,5 - 10,6 по компу.

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

Грустно, 06 сентября сего года двигаясь по городу партизанской славы и остановившись вслед за впереди идущей машиной был догнан а/м Рено Меган II, под управлением товарища 1947 года выпуска, как выяснилось позже сей экземпляр перепутал педали, удар пришелся в левую часть заднего бампера, после чего я как-то умудрился повернуть руль вправо, чтобы не долететь до впереди стоящей 9-ки.
В итоге моя Санта из стоячего положения, перепрыгнув бордюр залетела передком на газон, а вражеский Меган, метров через 7-8 догнал-таки еще и 9-ку.
Причем водитель Мегана уверял всех, и в том числе ДПСников, что ехал 30-40 км/ч.
Радость одна - ЖИВЫ ВСЕ.
: У Санты разбит задний бампер, смята крышка багажника, смято левое заднее крыло, заклинило заднюю левую дверь и двинуло ее к водительской, поцарапано правое крыло, похоже повело боковые стойки дверей, ушла даже крыша в сторону удара, пошла трещина по лобовому, раскрошился правый передний диск + правый порог поцарапало при встрече с бордюром.

5 месяцев и 20 000 км. беспроблемной эксплуатации.

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

Партизан, держи в курсе о ремонте/продаже

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

ох еееееее.... судя по описаниям повреждения на вид и не значительные, но очень в ремонте затратные. Наверное осаги не хватит, придется судиться с мужиком

_________________
Opel Antara 2.4АКПП

Завтра пойду в страховую.

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -