ЕВГЕНЬЕВИЧ, шнива LC +100 килорублей решают все вопросы по доводке машины до нужных кондиций, за исключением размера багажника. пробег по 10 тык в год, в основном по городу... в то бездорожье, куда я залезаю, шнива проходит, в торфяннике, например, лучше застрять на пару метров ближе к тведи... вроде с шрусовыми карданами вибраций поубавилось... ну как-то так всякие плюсы и минусы. шнива на круг выйдет до 600, ховер ТД (А) - с прибамбасами, доп. резиной и т.д. до 900

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, а что именно влезет в 100 рублей?

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa, примерно турбина, шумка, самоблок, что-то по мелочам

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

А нормальные тормоза? А надёжность? Уж Ховер явно меньше чем ШНива ломается, при езде не по асфальту... : А нормальный климат-контроль?

Да и купив Ховер за 700, самый просто, можно просто ездить, а купив ШНиву за 540, если берёшь её не первый раз, надо ещё 100 вложить, а лучше 150, но всё равно, это не решит всех проблем... :

Единственный минус Ховера, относительно ШНивы проявляется только зимой, это по умолчанию задний привод, а не фулл-тайм, летом и в дождь на это пофиг, т.к. у Ховера больше база, он хорошо держит дорогу и на заднем приводе.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa, один большой минус Ховера - тверской, типа, дилер, который дилер всех китайцев и бау и фау и ГВ и т.д. по сути гаражный сервис на два бокса, похожий очень на хач-сервис.
а так-то на шниве у мну тормоза нормальные, кондей работает и ладно, при годовом пробеге 10 тык поломки нечасты и на шниве. резина опять же сильно дешевле

при желании можно уговорить себя на то или другое легко
а так-то, конешно, всегда хочетцо лучшего

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

мне кажется не стоит влезать в кредит из за куска железа. : здравый смысл прав. шнива окупает свои деньги..
просто сравнение версий немного не правильное..
если впихнуть в ниву подушки. авс. нормальную музыку - то получится самый простой ховер 3. но и ховер 3 надо доделывать.
кстати. тд 5 ховер в стоке не едет .. а вот на чип фулле - получается реальная машинка.способная рвать многих.
скажем так..ховер - это та же шнива. просто побольше. поаккуратнее собранная. более комфортабельная.
во всяком случае я их именно так воспринимаю.

_________________
Course Director I A P****

рвать в чем? и кого "многих"?

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

не имеет смысла объяснять. это надо пробовать : скажем пахерик спорт с 2,5-литровым мотором DID и акпп совсем не конкурент 5 ховеру тд акпп на чипе фулл. : а ведь все ж 178 лошадей.. породистых. японских.. против жалких 150 косоглазых китайских лошадок.. а все равно не может тягаться.)

_________________
Course Director I A P****

главрыба, тоесть "многие" ограничиваются пахером? неубедительно

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

так я убеждать никого тут не собираюсь) в первой фразе все ясно - " не имеет смысла объяснять - это надо пробовать". после теста приходит понимание, а если есть опыт эксплуатации многих машин. а не 5-10. То понимание станет яснее. :
каждому свое - как говаривал умный человек. кому шнива. кому ховер. кому пахеро.кому бентли..

_________________
Course Director I A P****