Не надо. Единичные случаи брака есть у всех автопроизводителей без исключения. Я же тебе говорю о систематических багах патра, заложенных в него конструктивно ещё в конструкторском бюро и при производстве комплектующих.
Они были не закреплены?

Отсюда поподробнее. Почему никто кроме тебя с ней не боролся и не борется и я в том числе?
Тут конструктора не причём. Как говорится: "дело было не в бобине..."(c). :

Ховеровод, мозги были закреплены, просто там им не место имхо.
Про эмульсию мне не интересно почему у кого и как, у меня она была каждый раз, на каждом ТО. Я не топил машину переезжая речку вброд, но каждый раз в раздатке была эмульсия. Мастера на сервисе говорили что это обычная для них картина (может врали что обычная мне все равно, мне достаточно того что на моем экземпляре она была).
Машина доставала реально. Можно сказать что мне попался хреновский экземпляр. Бог с ним.

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

Может стоило залить своё масло, а? Я масло в трансмиссии поменял ещё 60 тыщ назад. Не знаю что у меня сейчас в раздатке, но за эти 60 тыщ проблем с ней не было и вопросов к ней тоже не возникало. Тьфу-тьфу-тьфу.
Как я опять же говорил чуть ранее, ни один производителей авто не застрахован от брака.

САМУРАЙ, он же пишет что у него климат на автомате работал.. в режиме Авто.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Китайский автопром спас российский автопром (с) я.

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

-
ребят - он пишет правду.
у двух знакомых такая же картина была(. набирает как то воды и именно раздатка.. правда - после установки 4 листов защиты сия эмульсия пропала и перестала появляться.
по мозгам тоже согласен - им там не место. надо под торпеду переносить.
и расход нормальный. 12-15 литров. а что вы хотели .
любое авто под свои цели.

_________________
Course Director I A P****

Стесняюсь спросить, а сапуны смотрели?

Хочу напомнить, что Ховер позиционируется как SUV, а не как внедорожник, а тем более вседорожник (или наоборот? ), поэтому производитель не расчитывал, что машину будут топить в бродах и ручьях выше порогов. В конце концов никто не возмущается установкой шноркеля, мол, как так, почему производитель сразу его не вывел, а штатной высоты воздухана мне не хватает.
О том и речь, что двухтонная машина, с двумя мостами и раздаткой, ну ни как не будет кушать бензина столько же, сколько Жигули.

и неоднократно.. сапуны все равно полное гамно.коротыши.. почти нереально натянуть на них шланги.. да и иногда они разные. поэтому гидроподготовкой хрюнов никто не занимается.. только сами владельцы.
------------
напоминать не надо позиционирование) просто мало производителей пихают мозги под сиденье. Все без позиционирования пихают под торпеду. Ребенок сзади - опрокинет бутылку с водой и все. Не должна электроника находится в зоне риска.
ну за ГП 4.22 стоит оторвать голову гжельским менеджерам.

----------
вроде больше претензий к авто нет.

_________________
Course Director I A P****

А аналогов нет? На предыдущих Ховерах такого не было.

Была у меня "Волга" в своё время. Пили в ней с другом зимой пиво. В "Волге" крышка бардачка откидывается так, что получается отличный столик, даже углубления для стаканов есть. И вот с этой крышки мой дружок и опрокинул бутылку пива, да так "удачно", что на следующее утро я не смог включить ни одну передачу. Как так получилось, но факт.

Вас не смущает, что во многих внедорожниках помимо электроподогрева сидений, есть и электропривода? А значит это разъёмы. И чё, всё нормуль. Думаю, что даже двухлитровой бутылкой воды, опрокинутой ребёнком, этот блок не залить.

А вот в этом Гжельцы не виноваты. Это китайцы не смогли так настроить движок, чтобы он вписывался в экологические нормы РФ.

аналог интересный только в задний мост. тормозная трубка москвича.даже резьба подходит- интересно получается.вывод - в раму.
по электроразъемам многих внедорожников - я достаточно имел в пользовании внедорожников. стоит посмотреть решение разъемов на тлк от 185 -80-105 и многое станет ясно - КАК должно быть сделано решение разъемов. а вот блоки - там под торпедой.
простой пример - на 185 я ехал мин 10 по реке. вода по стекло. в салоне вода по.. сидел в ней)). после проезда и слива воды - все работало еще два года. и стеклоподъемники и музыка. разбирая салон для просушки - многое понял.
рисковать и заливать блок управления не надо для удовлетворения любопытства - не надо) проще перенести его под торпеду.))это не долго.

_________________
Course Director I A P****