Ребят, ну не серьёзно требовать от машины за 700 тысяч продуманности авто за 2 ляма. Вот тот же Патр типа внедорожник, а много лет пока у него стояли ручные хабы, передний мост насасывал воды там, где было ещё далеко до вашей коробочки. И ни чё, ездили и сейчас ездят, на таком Патре люди и ещё нахваливают. Вы покупаете кроссовер, а спрашиваете с него как с сурового внедорожника.

САМУРАЙ, нееее. у мну мешалка.

_________________
Ни Гвоздя, Ни Жезла!!!

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

вот именно ...мне даже в голову не приходило что я купил внедорожник....я заранее знал что я беру универсальный автомобиль....ЗА ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ДЕНЬГИ....так как ничего другого такого позволить не могу

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Надо попробовать

Интересовался по этому вопросу. Говорят, проще перенести в ящик, который между передних сидений. Там очень легко закрепить и ничего переделывать не надо.
Как будет время, перенесу обязательно.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Делюсь первыми впечатлениями: проехал свои первые 10000 км, авто никаких отрицательных эмоций не доставило, круиз в отпуске составил около 8000 км, был момент в Ейске заскрипело в задней ступице, при попытке заглянуть в нутрь оказалось что суппорт крепится болтами на 18, что и восприпятствовало дальнейшему проникновению, который после нескольких скрипов слегка хрякнул и успокоился, думаю попал камушек, средний расход топлива от Бокситогорска до Череповца (320 км) составил около 10 литров, при умеренном скоростном режиме в районе 100-130 км по навигатору , сам спидометр врет от 10 до 12 км.
Из отрицательного: попал в Анапе(Витязево) под град , закрыть телом жена с дочкой не пустила, примяло капот и крышу, три дня в очереди к ментам, поездка в Анапу на метеостанцию за справкой(670 руб) и теперь еще гимор со страховой, но авто показал себя надежно, ездил на косу по дюнам, по песку на понижайке идет отлично без напряга, лучше ШНГ, за 10 дней ни разу не буксил и ШНГ объезжал,но там скорее прокладка без опыта.
Супротив ШНГ автомобиль намного меньше отбирает сил и намного вместительнее, хотя мой доблестные штурмана и им сопутствующие, утрамбовали и его объемы плотно. вот как то так.

avenirovih, Ну наконец то объявился! :

SHEWIK, сеэон круизно-рыболовный, потому времени не хватало

Ребята о чем вы пишите.
Вот даже возьмем Кукурузер или Патруль. Ну куда уж КРУЧЕ по внедорожности. Последние МОГИКАНЕ. И то написано что после водной преграды надо приводы перебирать.
Ну и реально катали на озвученных машинах.
По болотам. А потом счет в автоссалоне непомерный.
Реально Шнивка лучше во всех планах обходится.
С уважением

_________________
Охотник

HanterSIA, давай я тебе в ладоши похлопаю :

вопрос ко всем имеющим Ховер Н5, стоит ли брать это авто? на чем езжу сейчас понятно из подписи, шниву в сравнение не надо приводить :

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

Выбирать машину, это тоже самое, что выбирать жену - каждый должен сам решить этот вопрос для себя.