Alex195022! А я не признал своих! Ну, вот, и я перебежал... Взял вариатор 2 л. Осваиваю. Проходимость особенно не проверял - обкатка. Но на небольшой бордюр залазит! Задний ход тоже вроде не сильно слабее. Если бы не уделался, в процессе покупки, эмоций было бы больше!
Могу сказать, что современная Ш-Нива сильно уступает только по габаритам багажника, мощности движка и надёжности "мелких" деталей. Удобство и комфорт её, салон, "уверенность вождения" - вполне конкурентоспособно!

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Al64, поздравляю!
Будут вопросы - обращайся. Я изрядно покапался в доводке до ума. И вообще сложилось определенное мнение.
Могу скинуть телефон.
Обрати внимание на мое сообщение вот здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=420

Ага, скидывай.
Установил : защита двигателя, задние подкрылки, антигравийная плёнка на перед капота.
Установить срочно надо сетки в прорези решетки радиатора(готовые брал? где?)
К лету буду : дефлекторы на двери и обратные клапана в омыватели
В далёкой перспективе: магнитола с навигатором и остальные защиты.

Не даёт покоя мысль о защите лобового стекла (стоит с работой 40 тыс : ). Мутнеет она, но её сменить дешевле (~2тыс)

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Рассказывай! :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Причём неоригинальное стекло с работой стоит рублей 7? : Если хочешь совсем уж защитить машину, то облей её сразу раптором.

На ховер себе такое ставь - оно там с завода и стоит небось : Когда от камешка без глаз останешься - сэкономленные денежки пригодятся...

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

У меня стоит за три : . Через месяц словил камень. И вот уже пять лет жду лучиков, чтобы поменять стекло. : А ты давай и дальше: лобовуха 40, броня 40... А то, что неоригинал изготавливается на том же заводе, что и оригинал знать не будешь. : Не стоит комплексовать из-за низкой цены на неоригинал: на многих более дорогих авто стоят неоригинальные стёкла и ничё, ездят и не жужжат.

О том, что "оригинальные" стёкла делают в России и на каких заводах - никто из дилеров не скрывает. Но качественное стекло хоть в китае делай - стоит хороших денег. Для Ш-Нивы, например, 7тыс - с завода. А любимый лохами неоригинал клеют на мелких фабриках оконного стекла из "некалёных" листов. При разрушении внутреннего слоя в водителя летят стеклянные ИГЛЫ с офигенной скоростью. Я у тестя вынимал их из под кожи рук (был пассажиром и закрыл лицо) - ушли до 5мм вглубь! : И количество их было - десятки только в ладонях!
Знакомому прилетел камень в балконного козырька (стоял у дома)- машину продал, ибо полностью очистить тканевый салон от микроскопических игл не представилось возможным.

Умные люди если чего не знают - делают у знающих людей, а неумные - смело лепят горбатого!

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Умные люди, прежде чем ставить неоригинал интересуются его происхождением. Так же как умные люди знают, что конечная стоимость продукта зависит не только от качества, но и от жадности производителя/продавца. Я уже приводил пример с камнем, и ты думаешь он один за пять лет прилетал мне в лобовуху? Например, был сноп мокрого снега, который упал с пешеходного моста на МКАД, а я ехал со скоростью 80. Ничё, стекло, даже с отметиной от камня, выдержало.

Разговор из цикла: я десять лет езжу без ДТП - зачем мне система безопасности?

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника