Эээээх, не хочу перехваливать, выдержал морозы, ни разу не подвёл, Лукойла и супердизель видимо рулят, аккум раз в неделю на работе зарядка, ну и вот....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, у нас лукойла нету а за супердизель мы даже по радио не слыхали... а вообще до 25 без ветра нормально без ничего, только не греется нифига и салон устанешь прогревать. с холодным ветром 25 - уже приехали. плюс руль тяжело после стоянки крутится и отходит долго. плюс возможность переморозить сапун в двигле а это совсем пипец. так что утепление и вебаста. в этом году - 37 было, ездить можно, только амортизаторы дубеют сильно, особенно зад, и мосты замерзают, с парковки сразу ниедет.

_________________
Посторонним В...

Степной волк, сочуйствую, у вас тама блин холодно. супердизель -это присадка такая ликви мойли 1991 . Утеплял я радиатор размещением фольгированного пенофола, греется быстрее, за 10 мин с -26 до 30, в движении всегда 83 град, печка греет сильнее, сегодня потеплело, на МКАДе при скорости 90 даже температуру в 94 градуса показал. Если не понял , могу сказать куда засунуть.

p.s. неужели у вас там нет такой химии ???
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

использую 7506, 1975, 1991 - постоянно.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, я как то уже ушатался каждую зиму чота засовывать или поверх клеить. Летом надо подобрать материал и заказать - есть у нас тут мастерская где шьют под заказ чехлы, намордники и пр - нормальные намордник чтоб закрывал от пластиковой защиты снизу до верха решетки, быстро и надежно крепился и быстро снимался. а то на мойку заехать - целый ритуал.

_________________
Посторонним В...

Жендос, присадки кстати не лил ни разу. как то недоверие у меня к ним... кстати этой зимой солярка гораздо лучше чем в прошлом. а зима теплее.

_________________
Посторонним В...

Вот насчёт намордника я думаю не очень удобно, рашен-картонка-утепляшка лучше. Да и делается за 5 минут.
присадки использую постоянно, как машину приобрёл при 42000, так и стараюсь лить, летом 7506, зимой 1991 и антигель. ничего в этом плохого нет, наоборот, сервисмены тож приветствуют.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, на safe втыкал картонку между радиатором кондея и основным. Даже риски были, -20*,-30*, полный ппц втыкаю до упора! :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

А я про что, у меня Кирьян сразу воспрял духом, емуж тепло, да и расход уменьшается, когда ему тепло... а мне и тем паче.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, у меня актион. Железо то же, а кузов то другой.))
Мож у меня руки из жопы конечно, но чтоб нормально поставить картонку под решетку надо почти снять морду (бампер, решетка и верхняя часть что под капотом - одним куском, просто отстеггнуть верх и отогнуть не получается - больно все финтибоберной формы, не гнется.). Так что 5 минут это не для нас. как в кайроне сделано я не знаю, видать полегче. Наружнее утепление (колхозное) меня по выполнению своих функций полностью устраивает. Тепло от вебасты не так выдувает, от встречного потока закрыто, температуру приемлемую держит. Так што наш путь это наморднег. )))
Присадки... наверное хорошее дело, но как то не заведено ни у меня, ни у знакомых - мазутчиков. ) они с собой присадки берут на дальняк на случай совсем плохого топлива. Или если знают заведомо что хорошего не найдут. А в городе прросто заправляемся на одних и тех же заправках. )

_________________
Посторонним В...

Ага, тогда ясно, у нас только нужно 2 болтика воздухозаборника, он прям над передней панелью, открутить и его в сторону отвернуть, и вот он , радиатор.
Ну да ладно, как говориться хозяин-барин. Кому как проще , согласен. у нас уже 10 градусов, стало легче, первую зиму на Кирюше пережил...

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!