Киа она такая, у меня предыдущий сорик (ещё тот который рамный) начал ломаццо строго тогда когда я решил забить на гарантию, компрессор кондиционера, задний редуктор, какая та хрень управляющая заслонками климата.... вобщем последний год владения доставил немало хлопот... хотя до этого радовал...сдал его на 90тысячах.
Насколько знаю, новый владелец перебрал задний редуктор уже второй раз....хотя там и пробег уже больше 250 по-моему ...

_________________
No Comment

У меня 63 000 пробег. Поменяла сайлентблоки, один "закис", сход-развал не выставлялся. По гарантии отказали, сказали следы коррозии. Ну естественно следы коррозии, машина же эксплуатируется. В общем, поменяла за свой счет и не у официалов.

_________________
Улыбаемся и машем!

@BellaDonna , у киа вообще очень хитрая гарантия, типа 5 лет а по факту 3, и типа она есть, а вот «на это, это и это, а ещё на это, если вот так, через раз-так» то типа нету... мне по гарантии отказались менять стойку стабилизатора на 45тысячах, и порвавшийся пыльник шруса на 50...тыкали в сервисный мануал про ходовую и резинотехнические изделия, и это не смотря на то что пыльник имел все признаки дефектного, выглядел так как будто ему 20 лет, весь в мелкую трещинку, второй при этом выглядит идеально...

_________________
No Comment

Ездить по трассе медленно других это автоматически создавать условие для того, чтобы тебя постоянно обгоняли. Так что еще вопрос, что опаснее.


Без ШГУ соренто в плане климата как раз и превращается в шниву, с кондеем. Только ручное управление. А с ШГУ - включил и забыл.

@Максимка2 , ну не 3 конечно, просто на некоторые детали гарантия не по годам, а по километрам.
Меняла левую ступицу, звуки неприятные были. Поменяли без проблем, как оказалось потом, поменяли зря, не в ступице дело было, а в ржавчине, она то и звенела. В гараже щеткой железной потерли и стало тииииихо

_________________
Улыбаемся и машем!

- Ремонт. (Замена платы) - Дороговато для свежей машины. Плата починке не подлежит? Мы тут на отечественной свежей промышленной стиралке уже 2 предохранителя сменили - работает. Все платы целые (пока). Ethernet в ней, все дела. Затраты на ремонт - практически 0. Установили гнездо для предохранителя вместо впаянного, и пару штук их заменили. Наблюдаем.

@ГУ50 , это еще по божески, был бы мерин или бнв, я бы раза в три больше отдал.

@Ptolemy , к своим студентам электронщикам. Им - хоть космолет вероятного противника. Усё починят за зачёт.

Или на оборот ездил бы и не парился

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Вот это вряд ли. Немцы сейчас в качестве очень сильно упали, а цены на запчасти и ремонт - космические

_________________
Улыбаемся и машем!