dsam, по геометрической проходимости Соренто конечно проигрывает ШНиве, в основном из-за более длинного заднего свеса ну и более длинной базы. Дорожный просвет примерно такой же. Есть еще одна засада - это бензобак на 80 литров, расположенный под кузовом перед задним правым колесом. Он хоть и закрыт защитой, но она достаточно хлипкая, так что при "переваливании" через большие кочки велика вероятность его цепануть .
Ну а в остальном полностью согласен с Гарынычем. Если поставить нормальную резину то по среднему бездорожью прет как танк, тем более есть всякие примочки, типа ESP либо самоблока в заднем мосту, полноценного пониженного ряда передач и системы TOD.
Ну а брюхо можно закрыть Шерифом, вплоть до раздатки, так что доехать до дачи по раскисшей дороге на Сорике это вполне легко .

_________________
С уважением, Ярослав.

У меня турбодизель 2,5 л 170л.с. , тоже по расходу выходит прилично. Зимой по городу - до 17 литров, с вебасто. Летом 13 литров по городу.

_________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.


[url=http://www.autometric.ru][img:b418b7670a]http://www.autometric.ru/lines/UR.gif[/img:b418b7670a][/url]

У меня то же дизель. Тока насчет расхода пока не знаю, поскольку езжу полтора месяца, пробег 5 тыс. А с остальным пока проблем не было. Только масло в движке менять часто надо.

Что то не пойму я вас, откуда у вас на дизельном соренто такой расход! У меня хоть и новый агрегат (тысячи ещё не проехал) но расход 12 литров по городу! Думаю после обкатки будет поменьше! Преведущий Ховер жрал по городу до 17 литров 92го, вот это я понимаю много жрёт!

_________________
No Comment

А чего тут непонятного. Ездить можно по разному. В принципе с АКПП расход по городу 12-13 л летом. Если стоит вебасто, то естественно и расход возрастает. Хотя мне вебасто не надо. У нас в последние зимы мороз и снег - праздник, который редко бывает. А вообще по расходу много копий сломано на фруме сорентоводов, если интересно, можешь почитать.

GVA, Знаеш у меня максимально агресивный стиль езды, на ШНГ с моим стилем расход был 14-15 на Ховере 16-17л. по городу! А вот на новом необкатанном Соренто (дизель, механика, без Вебасто) 12л....и это принимая во внимание что у меня турботаймер и то что я машину перед поездками дистанционно завожуи грею 5-10 минут, а это какой ни какой но дополнительный расход.... Да и пробки по лету у нас в Магнитогорске нормальные! не москва конечно но всё же......
Тоесть я могу сделать вывод что мне попался экономичный вариант.

_________________
No Comment

: : : У мнея даже на классике больше выходило.
Это стиль не "максимально агрессивный", а пенсионный-на-дачу.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa,
Дааа???? А на этом форуме все говорят что ШНГ ест по городу 12-13 литров и у меня что то сломано было если она летом 15 литров жрала.....
Ну если стиль езды "а со светафора я уеду первый" это пенсионерский стиль то извини....
Хотя конечно если давить тапку бездумно то можно и 25 литров выжегать и при этом тошнить в правом ряду....

_________________
No Comment

Максимка2, по расходу можно долго спорить, и каждый по своему будет прав .
По моим наблюдениям АКПП увеличивает аппетит машины на 10-15%, далее смотря что установлено - климатика или просто кондиционер. С климатикой расход тоже будет поболее, т.к. она часто врубает коднер исходя из своих каких то порой непонятных соображений когда температура за бортом ниже, чем установленная в салоне. Ну и конечно же сильно влияет стиль езды самого водителя.
Я вот лично частенько, при езде по городу в плотном потоке, перехожу в ручной режим управления АКПП. Катишь неспеша 50-60, АКПП уже врубает 4 а то и 5, если надо слегка ускориться, начинаются постоянные переключения вниз-вверх, а в ручном режиме поставил 3 и нормально едешь - и обороты невелики и если надо ускориться то легко .

_________________
С уважением, Ярослав.

Коллеги, а о чем вы спорите то? О стиле езды? Так это понятие относительное. Каждый ездит как хочет и/или может. И дискутировать можно об этом бесконечно, хотя тема для обсуждения у нас другая.