Говорила жена не покупать мерзкую консервную банку. Предупреждала. А я купил. Садиться в неё совершенно не хочется. Посадка неудобная, присутствует ощущение недостатка внутреннего пространства и вселенского уныния, а коленки упираются в руль, как не подкручивай сидение. Это первая машина, которую я так люто ненавижу начиная практически с первых дней покупки. Очень рад, что купил подержанную, а не новую. Новая точно не стоит тех денег, которых за неё просят. Когда жена сможет начать ездить, ноут продам, куплю новую микру или то, что она захочет, а сам буду ходить пешком. В принципе, и так уже на метро езжу, только бы не ездить в позорном недоприводе. Такие дела. :

PS: Впрочем, говнива тоже была не сахар, однако же в неё садился с бОльшим удовольствием и проезжала она везде, где мне нужно было. :

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

goryachev,
странно... у нас сабжевый автомобиль, пробег 35 тыс, ненарадуемся...

_________________
born in USSR

XJ, ага, ничего машинка. Подвеску только часто на трассе на ухабах пробивает... А так - нормуль!

_________________
Если ты, чувак, индеец - ты найдёшь себе оттяг,
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

apache,
вроде как, у кого 15-е диски, таких проблем нету. Сам принял решение поставить вместо 195х55х16 такие 205х55х16. Попробую, скажу.

_________________
born in USSR

Поставил Хакку 205х55х16. Машин срашу брутальнее стал. Впечатления только положительные.

_________________
born in USSR

По прошествии 3 лет и 2 месяцев машин продан. Итоговый пробег 75 тыс. км. Итог:
-45 тыс. км. замена стоек стабилизатора (около 1,5 тыс. руб. с работой)
-55 тыс. км. замена прокладки приёмной трубы коллектора (1,8 тыс.-официалы)
-65 тыс. км. первая замена свечей (оригинал, 3,5 тыс.-официалы)
-70 тыс. км. замена передних тормозных дисков (неоригинал, 3,5 тыс.)
-75 тыс. км. замена передних датчиков абс (незначительное б/у, 4,5 тыс.-официалы)
-75 ыс. км. замена подушки двигателя (4 тыс.-официалы)
Всё.

_________________
born in USSR

XJ, получается, что после 50т.км. начинает просить понемногу денег? то стойки, то прокладки, то свечки, датчики, подушки.....
почему продана? такую же новую еще раз стоит покупать? что куплено взамен?

при каком пробеге начинают просить денег? т.е. при каком пробеге нужно срочно продавать енота?

А он денег вообще не просит.
-Подушку двигла угробил собственноручно, попав в колею и плюхнувшись картером.
-Свечи меняются раз в 60 тыс. по регламенту. Согласитесь, очень хороший пробег для одного комплекта свечей.
-Датчики АБС убивает грязь. Мойте чаще авто и всё будет ок.
-Прокладка приёмной трубы коллектора. Что тут сказать? Меняют их совсем не часто. Мне видимо "повезло".
Вообще, совсем не затратный автомобиль. При той комплектации, что была у супруги, очень и очень приятный авто. А продан был всвязи с ненадобностью второго автомобиля в семье.

_________________
born in USSR

денег не просит пока новая или почти новая, а вот когда начинает просить? у ШНГ например, ближе к 100ткм начинаются вложения. А у Енота при каком пробеге начинаются поломки?