А я 2 недели назад в тц Москва на Домодедовской трехдверку прадо120 видел,причем стоила она как и пятидверка стоящая рядом же.

Трехдверка - невыгодная покупка для большинства потребителей, т.к. стоимость ее почти такая же, как и у пятидверки, а размеры салона, престиж и все такое намного меньше. Это машина на любителя, причем с ее последующей продажей будет больше трудностей, чем с пятидверкой.

NeedleА еще понравилось что как стояло там головное устройство кассета,радио,сд так и ставят до сих пор ни тебе мп3 ни двд.

Александр057, а фули? Это же дешевая тачка для "ихних деревенщин", свиней в багажнике развозить от сарая до лужайки. откуда в простом заграничном селе дивиди и мр3?! Они там до сих пор при свечах партизанские листовки читают :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Кузов 120й.В общем пробег 40тыс.особых проблем нет.очень много жрет бензина, в -20 около 30л за 4часа на холостых оборотах + 30км езды по городу.проблема печки решена картонкой за декоративную решетку.правда задних пассажиров спасает не особо.бортовой компьютер температуру ниже -30 не показывает,все,предел! Качество грунтовки плохое,сколы почти до железа.в -30 расход показывает 27, "л. Реальный больше.на холостых в мороз температура двигателя сильно падает,поэтому печка греет менее эффективно. Кожа что то сильно подвержена механическим повреждениям
сугубо имхо. Руль излишне легкий,слабая обратная связь, диаметр руля великоват.система курсовой устойчивости включается поздно что ли.. На мазде6 она както оперативнее и быстрее реагировала.причем делала это как то плавно и незаметно.
не берите в арабской комплетации.об этом говорит наличие кондиционера для задних пассажиров.не обманывайтесь регуляторами tеmp, low-нi, rеаr cool.видимо последняя надпись на кнопке и говорит что это кондей.
Пока все, может чего еще добавлю.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Забыл добавить приятное впечатление.Радиус поворота гораздо меньше ожидаемого. Очень маневрен в городе при казалось бы больших размерах

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

За год эксплуатации всплыл еще косяк.отслаивается хром на задних фонарях. Видно через покрытие оргстекла.
Не берите Арабов.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ВСПОМНИЛ! Картонка перед радиатором уменьшает в морозы расход с 30л до адекватных 12-15л!

Чё зашел-то... ТО-8 80тыс. пробег стоит 18т.руб. пока одно из самых дорогих. Потому что меняются ВСЕ МАСЛА и ВСЕ ФИЛЬТРА
Фильтры дорогие, почти все по 2тыс.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

фотки, о вышесказанном. Косяки с кривым прилеганием дефлекторов и средней хромовой вставкой. Фотка не отображает, но в живую смотрится косячно, когда перепад между уровнем дефлектора и панели около 3мм, центральная серебристая вствка с щелью пямо перед носом..
Расход с картонкой и без.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, в москве почти у всех (но до 200го) краска пузырится...
причем даже у купленных официально в россии, не только арабов...

"цветут кузова".... :
(была в марте в салоне, там несколько стояли на перекраске, а потом я засела в форуме...
жалуется народ).

у тя пока обходится ?