поздравляю
тоже думал после шнивы пересесть на SY
как расход, увеличился в сравнении с шевиком?
подвеска пожоще?
почему не дизель 2,0 выбрала?

_________________
Dodge Nitro 2.8СRD 5АТ 2008 г.в.
Chevrolet Niva 1.7 5МКП 2004 г.в.

Олег35, расход такой же, подвеска пожоще, но в машине гораздо удобнее, намного тише, никаких лишних скрипов, ни шума движка в салоне....короче обратно в Шниву не хочется...
На сама деле хотела дизель, но из предложенных вариантов был токо бензин.

_________________
Улыбаемся и машем!

у бензина свои плюсы
на сервисе SY говорили - 2.3 МКП самый безпроблемный вариант
с кроссами на расходники проблем не будет и на бензин значительно дешевле
низкая угоняемость тоже жирный +

_________________
Dodge Nitro 2.8СRD 5АТ 2008 г.в.
Chevrolet Niva 1.7 5МКП 2004 г.в.

Олег35, ну у меня автомат.
Машина, кстати на газу еще, надо вот будет заняться, экономию посчитать....

_________________
Улыбаемся и машем!

Вот пошла вторая тысяча за рулем Актиона.
Все устраивает, все нравится....правда с парковкой пока не очень получается.....
Узнала, как срабатывает абс, по началу испугалась...что ж педаль то так затрещала..... : ну не было у меня опыта вождения автомобилей с абс.
Вот выпал снег, попробовала зимний режим, а так же включила полный привод....чувствую себя увереннее.....наверное, просто привычка после ШН.
В машине тихо, руль информативный, бежит хорошо, шустренькая.
А еще.....автозапуск удобная вещь, скажу я вам.....правда машина в гараже стоит.....но на пол пути до гаража берет....хоть чуть-чуть прогреться успевает.
Особо не знаю, что еще написать.....вот такая мелкая приятность, как подогрев дворников....вчера поняла, что реально удобно, снег на дворники не налипает....точнее налипает, но сам стаивает.....обогрев заднего стекла и зеркала, выключается сам через некое время...ну все пока, наверное....

_________________
Улыбаемся и машем!

главное при parttime полный привод не забыть отключить, а то шевик расслабляет в этом плане: сам после прохождения сложного участка сразу отключаю

_________________
Dodge Nitro 2.8СRD 5АТ 2008 г.в.
Chevrolet Niva 1.7 5МКП 2004 г.в.

Особо не знаю, что еще написать....
да, SY понуднее шевика будет : будешь ездить тысяча за тысячей и все - скукота, а шевик постоянно заставляет повышать тех знания и умения

_________________
Dodge Nitro 2.8СRD 5АТ 2008 г.в.
Chevrolet Niva 1.7 5МКП 2004 г.в.

Олег35,

: молодец, хорошо сказал.....интересная фраза получилась.
Когда начала читать, думаю, ну вот опять гадость какую скажут, но конец порадовал, неожиданно :

_________________
Улыбаемся и машем!

Вот, что еще приятно удивило, у него стоит LSD в заднем мосту...уже штатно стоит.....
В более дорогой комплектации стоит ESP, у меня комплектация дешевле, стоит LSD, вместе они не уживаются, вот сейчас разбираюсь почему и пытаюсь ответить себя на риторический вопрос, что же лучше это самое ESP или LSD.

_________________
Улыбаемся и машем!

BellaDonna, есп лунчче... в диагоналке если хорошо погазовать, ESP лочит висящие колёса. С сорентами опыт проводили - самоблочные не заезжали на диагоналистую горку, вывешивались и самоблок не помогал, а еспнутые затягивались с пробуксовкой висящих.

плюс на заднем приводе есп имхо крайне полезная вещь - потому что в режиме 4*2 это конечно баржа, которая легко может улететь нафиг в занос. И 4*4 блок ей не поможет - на нём тоже нельзя гонять, как на блокировке у нивы тоже самое.

И еще ЕСП я так понял ставят на машинки с TOD - это где передок подлключается автоматом, и не механически вилкой с шлицами и муфтой (щёлк/щёлк), а электромагнитной многодисковой муфтой - тогда и переключать не надо каждый раз - если забуксанула сразу морда подключаептся.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)