os, че т тоже не нашел.... странно.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Нету больше такой опции как люк. Да и лучше без него. Очёчник появляется. И потолок повыше (обивка потолка).



Задний диф никогда не блокировался. Межосевой есть на всех пятидверках (кроме некоторых пиндоских) и на трёхдверках с 2.4

Да, вчера манагер звонил и грит люк перестали ставить, после проведения голосования о его необходимости. Межколесную блокировку заменяет эта самая система стабилизации, которая передает момент с буксующего колеса на небуксующее на 1 оси. Щас кстати новогодние подарки и скидухи, мне насчитали витару с 2,4 механика, какие то там еще плюшки типа кожаного руля и еще чего то, плюс зимняя резина и скидка в 70 тр. все про все выходит 1,075 тр. вроде неплохо!

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

бери с автоматом. механика не очень удачная у витар нынешних

Смотрел автомат - совсем не понравился что то он. :

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Foma kuzmich, там Трэкшн контроль работает как блокировка что на передок что на зад. я рассматриваю комплектацию 2,0 с автоматом... страховка выходит 83рубля.. а так то да, надо брать с автоматом - он надежнее, механика бывает к 70ти тыщам пробега начинает мозг иметь. а автоматы ходят далекооооо за 200.. но комплектация уже с 2,4 стоит 1 125 вроде.. со скидками.. а на моторе 2,0 та же комплектация 1 035 стоит.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Ой не советую я тебе 2.0 и акпп. Устриц ел если что
Второй машиной у родителей уже много лет витары. с 10года по 12 год как раз была 2.0 акпп. Жрет и не едет . На трассе на обгоны выходишь как на ШНиве.
Теперь 2,4 акпп. Жрет меньше чем 2,0 и езда совершенно другая.

Умну у тестя тож 2,4 автомат, прет в горку весело))) Обгоны фур с в крайнем левом положении переключателя вообще ГУУД. Но я автомат чет все же не хочу, с механикой раз на раз тоже не угадаешь, одна к 70 000 завоет, другая и в 150 ткм будет себя чувствовать нормально.

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Кстати насчет страховки, сегодня переговорил со своей страховщицей - последние 3 года страхую оба семейных автомобиля, да и некоторые други тоже через нее в Ингострахе, она мне сделала расчет каско с франшизой до 30 тр, вышло 45 тр. что в принципе реальная сумма для каски. каска ведь нужна не для мелкого ремонта, а для серьезных ситуаций, а покрасить крыло или сменить стекло можно и без страховой.

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

der fliegende, я в курсе про 2,0.. уже начитался...
Foma kuzmich, не не, франшизы всякие ну нах... стекло лобовое трескается на всех машинах, и по два раза в год.. нафиг такая страховка. бампер если чо с заменой тоже по франшизе попадает. хотя не знаю какие цены у официалов.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан