@asokoloff , на машине с новья? Раньше как был жор масла?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

паразИтный, ну обводной еще называется

Добавлено спустя 42 минуты 28 секунд:

С новья до 60 даже не беспокоило. менял масло через 15 у офицалов (пока гарантия) лили касторку.
После 60 менял масло сам через 10 и к 100 перед заменой стало на щупе между метками и ниже.
далее по возрастающей.
С 80 между заменами начал литрушечку добавлять (литр как раз от верхней метки щупа до середины между метками).
Далее чаще, больше и т.п. К 150 литр на 1000 пробега, масло сузуковское 5-30,
перешел на шелл 5-30 HX7 которое в синей фляжке, универсальное дизель\бензин, с очищающими присадками типа, снизилось до литра на 2000, так и стоит. Две последних замены делал через 7500, на 185 и 177.5 соответственно.
Поскольку компрессия норм, буду колпачки менять, а раз верхушку разбирать, то и цепку заодно. (хотя бряки только на холодную на ХХ, два три бряка в минуту -- вроде как еще не диагноз, но лучше заранее, при первых симптомах так сказать).

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

@asokoloff , а там, что за натжитель цепи стоит, гидравлика, механика, гибрид может какой?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Пы.Сы.
И да. Вот в прошлые выхи было 187, посмотрел щуп чуть выше серединки - не стал доливать. А в эти выхи 187.5 ну почти серединка по щупу. Долил, чуть выше верхней на мм стало.
Так думаю, что смена масла помогает, получилось литр на 2500. Жор снижается потихоньку.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

@asokoloff , кузов как, не особо цветет? На работе сказал мне бывший судзуковод, что вроде как нет, у него 05 г была, уже не рамник который, брал тоже бу в своё время.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Гидро.
И говорят от касторки его малый шток лакируется и потом плохо работает.
Как раз мне что то казалось, типа бряканье цепи с 60 до 80, потом исчезло и до 140 где-то не появлялось.

Также по выводу с форумов; для мотора машины плохо уровень ниже середины между метками, а ниже минимальной метки вообще убийственно.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:

ЛКП выдерживает борьбу с ветками в лесу, даже не знаю, чем ее там японцы покрывают?!
Места зимних сколов от камушков свободно доживают до весенней тщательной мойки и подкрашивания кисточкой без всяких пауков.

единственное что пострадало, это обводы задних крыльев по арке. Жене когда-то на мойке сдули резинки уплотниьельные, ну и камушками все побило. летом приведу в порядок. но там тоже все без пауков. т.е. под краской ржа не ползет.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

С конца мая на SUZUKI Grand Vitara 2.0 АТ), 2008 г.(эксплуатация с 10 г) По сравнению с шевиком на котором я проездил 12 лет, это небо и земля конечно. Катался я и на степвее бывшей жены в своё время, купленной с салона, сравнение тоже, небо и земля. Вспомнил слова одного сервисмена, который на субару ездил, сказал он примерно следующее, тогда как раз увеличение налогов на ввоз иномарок произошло или что то в этом роде, ну типа для продвижения и поддержки нашего автопрома, что не надо мешать ввозить иномарки в Россию, наши никогда не научатся делать авто НИКОГДА. Понимаю почему нет отечественных сотовых телефонов, и почему холодильник у меня не атлант))).
Нисколько не пожалел, что не купил за ту же цену, что купил витару, новый пустой шевик Машины эти собраны на разных планетах.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

У нас атлант 16 лет исправно работает

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Главное с асфальта не съезжать

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Так он тоже вроде как иномарка

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , съезжать можно если осторожно
Шевик готовил готовил, а зачем, что бы раз за 12 лет заехать в говно))? Наигрался я в конструктор по имени нива, захотелось комфорта, куда езжу мне "съезда витары" хватит за глаза.
Проблема сейчас в другом, осталось снятое зае.аное гбо брс, вот ломаю голову, ставить его или нет на витарку, компенсаторов то нет на ней(

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...