Больше 2-х лет я отъездил на шниве. Впечатления самые положительные. Наверное это самый лучший автомобиль из всех, которые я эксплуатировал.
Свой будущий новый автомобиль выбирал долго. Совокупностью всех своих качеств мне подошел Rexton. Считаю что любой выбор субъективен. Через несколько месяцев, когда проеду хотя бы 10000 км. поделюсь своими впечатлениями. Кому интересно зайдите на форум www.mayrexton.ru и вы увидите в основном хорошие отзывы. Тамошние отчеты по покатушкам показывают неплохие внедорожные качества rexton и не очень согласуются со статьей в ЗР.

Помимо отзывов ЗР есть еще и непомерная цена. А ЗР... Ну и хрен с ним, если бы Рекстон стоит сороковку, как в Украине, я бы сказал - да, отличная машина за свои бабки. Но за 50К? Это явный перебор.

А че это надо сразу брать в топовой версии за всеми наворотами?
За 40 тыщ можно взять, и тоже неплохо!

Ага, с дохлым движком, с парт-тайм и убогим салоном. Тогда лучше Х-трейл брать или СГВ-нью.

Недавно побродив по салонам видел Рекстон 2,7 с приводом ТОД, как объяснил манагер это ППП с возможностью блока деферинциала и понижайкой одновременно, сзади мост на пружинах, то есть получается что то вроде увеличенной Нивы. Сам аппарат показался зачётным, СГВН с ним рядом не стояла, ценник 1090 тыс руб, с поставкой через три месяца. Кто нибудь знает про привод ТОД? аппарат то вроде ничего.

_________________
Учусь жизни , работаю над собой

а никто не замечал что все саненги как-то тарахтят очень,там движек то вроде мерседесовский,но на них такого не замечал :?

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

Максимка566,
Торк он демонд. Подключаемый по требованию. Т.е. привод на заднюю(переднюю) ось подключается при пробуксовке передних(задних) колес. Вот как то так.

_________________
хорошо быть чего-то маном

А там на колёсике переключения раздатки схематично нарисовано два положения - все четыре колеса и типа они подключены, а в положении лоу они так же все подключены, но каналы как бы залиты белым. В Кайроне на колёсике другие обозначения 2Н 4Н 4L . А при пробуксовке может быть блокируется межосевой? А без пробуксовки может быть перебрасывает момент туда куда надо как на суперселекте? а димонд это может именно второе положение блокировка и пониженная?

_________________
Учусь жизни , работаю над собой

Какой бы там привод ни был, в грязи машина никакая.
Дёргал шефа уже неоднократно, ходы подвески очень малы.
Сидел в абсолютно детских местах.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Нет там межосевого диффа - передок подключается с помощью муфты при пробуксовке задних колес.
Если включить 4L, то получается все тоже самое, только на пониженном ряду.