да, дружище....
еще немного практики и ехать на пмж в случае какого-нить шухера тебе смело можно хоть в литву, хоть в штаты, хоть в армению! без хлеба с маслом не останисси :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад,
:
Начал восстанавливать дверку

Начал с самой тяжелой двери…под вечер) У неё угол выгнил вхлам. Каркас от лицевой панели отгнил…Вообщем не дай Бог никому) Дверь б/у есть, на замену, но берегу её, т.к. поставить всегда успею, а вот починить тоже надо уметь. Вообщем вырезал гнильё, вварил новое железо, отформовал-для первого опыта варки дверей, не так и плохо. Проварил бы всю…НО тут на тебе…Вообщем смотрю, дверь перестала открываться, только если тнуть сильно. Туда-сюда…Оказалось каркас, на котором собран замок двери, треснул в нескольких местах, это жесть, и вот почему- что бы вынуть замок, надо снять ручку двери, крепеж весь отгнил, закладные гайки в ручке выломались… Вообщем запаял новые гайки, приварил двери новые уши крепления ручки…И вуаля, готово дело) И ессесно каркас сварил.

Еще проварил дверь багажника, завтра если погода не подведет, буду шпаклевать её вместе с боковой дверкой!)
На фото, желтое кислотный грунт-та часть двери, где БЫЛА гниль, а сейчас там новое железо.

Вот....сегодняшний прогресс. Все двери сварили, фото только водительской, и то, не доделанной. Багажник почти вывел

Drоn, молодец! Глаза боятся - руки делают. "+" за терпение

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

жесть. читал,читал, решил написать. Конечно ты молодец, руки у тебя растут из нужного места. Но стоит ли овчинка выделки? после того как сделаешь будешь ездить?или продашь?

_________________
Opel Antara 2.4АКПП

roman-ch1,
Стоит. Давайте посчитаем: машина уже есть, отдали так(7 лет до этого в одних руках, на моих глазах). Если её продать, то больше 45 не выручишь, это в лучшем случае.
ДВС перебрано. На ремонты кузова я потрачу примерно 25. Получается 70.
И что купим за 70? Автомобиль который может потребовать вложений в ДВС, ходовку...Даже если кузов будет в плохом состоянии. Кузов я и сам могу сделать, а вот механику не всегда. Вообщем свое говно теплее :
Да, машину себе оставлю

да нет. дело даже не в том, что делать с машиной потом, просто усталость метала еще никто не отменял да и прочность сваренных элементов из неизвестной стали, ее коррозийная стойкость и прочее... не стремно на таком ездить?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa,
Металл холоднокатаный 0,8 мм, 08 ПС. Прочность...лонжероны то целые Чашки, подварили, сделали... Коррозия-что то прокрашено изнутри, что будет ржаветь.... ОЙ ты не видил как раньше она ездила. Года 4 назад, задние пружины вообще в салон торчали и ничего : А сейчас вроде как все проварено, и довольно жестко получилось

Новый машин со старыми дырками! понимаю-бюджет...
Времени вагон плюс терпение и труд все перетруд...
Согласен что ведро-тойота всяко интереснее ведро-тазика, в результате хоть машина получится
За качество сварки троечка, силовые элементы проварены слабо
Пока салон полуразвинчен надо бы шумки добавить шоп два раза не разбирать, хотя бы изолоном самоклеющимся.

моя 2123 страшнее была, показал бы да фотки не умею вставлять.

громов,
А что в силовых элементах не так? Какие именно?

Шумку приклею, лежит она снятая.


Как вставить фото: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 91#2005591