Прошерстил знакомых, выясилось, что у дяди друга был кайрон с новья последние несколько лет. к качеству и надежности претензий нет, но проходимость в стоке на уровне вазовской классики. много хрупкого пластика, огромные свесы.

расхотел я его...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Прямо в точку,после 8 лет со Шнивами тоже присматриваюсь :

: : : .Ты его ТХ глянь,ну или ролики в you tube накрайняк, чем таких знакомых слушать

longer, пластик относительно хрупкий, как и везде. проходимость - момент спорный, но уж точно не как классика: весной прошлого года по снегу выезжали на природу Рекс, Уаз лифтованный (козлик который), Джимни также с лифтом, и 4-5 Шнив. Итог Джимни встал наравне с Шнивами, а мы с уазом уперлись гораздо дальше. Уаз был проходимее (раза 4 встревал и он меня сдергивал), но при этом движок постоянно хотел закипеть.

Наилучший вариант - самому на природе проехаться за рулем. Попроси знакомого или еще найди на том же кайрон-клане.

_________________
время перемен

: : :

что то непойму я вас. :

может это не вас беспокоило? :





вас основательно нае... то бишь ввели в заблуждение.

_________________
ФОТОМУЗЕЙ
Было у отца три сына.
старший умный был детина.
средний был и так и сяк.
младший верил интернету...

longer, с твоими запросами из ненашего тебе только тлк 70-80-105, патрол 60-61 или дефендер, может прадо 90 еще, 4раннер или первый террано. Из мелочи пинин и витара позапрошлая. Семидесятку и патрол 61 можно купить новую. Если купилок не хватает то в б/у, если не срослось то снова в отечественного производителя.
Про классику эт конечно перегнули, но свесы действительно великоваты, пластик сейчас у всех - ну тенденции такие в автомобилестроении, что сделаешь. Проходимость у стокового енга чуть получше стокового кроссовера вроде аутлэндэра за счет парт тайма. Геометрия машины да, не совсем удачная для более менее серьезного бездорожья.
Посмотри на правый руль. Знакомый приволок себе конструктором 78 прадика 95 года уже лифтованного. Скорее всего был шоу каром, тк салон не зашорканый, железо без следов жестокого обращения. И где то читал что в покемонии популярно меряться джип тюнингом чисто визуально а не гавно месить. Прикольный такой автомобиль. Ничего лишнего, все по спартански.

_________________
Посторонним В...

пластик у всех.поэтому и ставят силовые бампера.
http://www.youtube.com/watch?v=wo9FbBIe ... detailpage

_________________
ФОТОМУЗЕЙ
Было у отца три сына.
старший умный был детина.
средний был и так и сяк.
младший верил интернету...

Улыбнуло!
:
Поищи в ютубе ролик, более десятка джипов в стоке по глубокому снегу соревновались, кто дальше проедет, кайрон дёрнул всех!

SHEWIK, на этот ролик в этой теме ссылка была страниц 5-7 назад. ) имхо там кайрону свезло сильно. И в остальных пепелацах драйверы сидели ватные. )
Проходимость в основном измеряется только одним - суммой которую готов потратить на ремонт. Сантиметры, углы и прочие тонкие материи эт уже нюансы. У нас тут персонаж один на рыбалку в какую то жопу мира на вэдовом филдере универсале ездил. Эт королла праворульная. Вместе с другом своим на сурфе. Эт раннер тоже правый. Народ удивлялся шибко. Сам такого филдера видел как он ходом метров 300 в снегу по колено вслед за двухсотой педалил. А с другой тороны видел как первый террано не поднялся в плевый для нивы сухой подъемчик с перекосом - чуть его раскорячило и все, 2 колеса буксуют, пыль в небо, рев в уши, толку ноль. Относительно все.

_________________
Посторонним В...

Вы прикалываетесь что ли или дядька ваш совсем с машиной не в ладах!?
На стоковой резине, мост не лсд только на заднем приводе проходил слегка буксанув там где классику выталкивали!!
На самом деле Кайрон по проходимости достаточно близок к ШНиве,
где то лучше - где то хуже,
на эти майские опять же на стоке сел там же где и ШНива села, правда ее трактором тягали,
а я сам вылез, но одев по браслету на каждое колесо.

Да и кстате, вот этот ролик где Кайрон на снежной целине рвет как Тузик тряпку другие внедорожники ))
http://www.youtube.com/watch?v=yjYWGpwTHUk

_________________
[i:6fe771afad]SSY Kyron ll K23M06[/i:6fe771afad]