Тогда предполагаю, что речь идет о королле с коробкой робот ...

Эксперементальный авто, который поставлялся исключительно в Рашу. Сейчас япы от него на короллах отказались обратно в сторону механики и автомата - гидротрансформатора.

Все новые технологии - модели авто в первый год, как известно глючные. Новые детали, узлы - больше траблов. Проблема у короллы с роботом заключалась в том, что кроме неудачной конструкции (у цивика намного лучше технологически в плане конструкции) неудачно работало программное обеспечение мозгов. Машина дергалась, летела коробка и сцепление из-за частных несвоевременных переключений скоростей сопровождаемых пинком в спину. Несколько месяцев назад Тоема по гарантии приступила к замене мозгов на более новые совершенные.
Знаю, по причине того, что у тестя аурис с роботом и недавно меняли мозги на его авто и машина стала ехать заметно лучше(он так думает).

Скажу честно ... на роботе ездил только раз ... после чего манагер из ОД который пытался меня развести на покупку короллы с роботом был мною конкретно послан .... Тоетовская коробка робот - нереальное зло + беда водителей, хотя многим она нравится, но их очень мало в общей массе.

В любом случае тот, кто покупает автомобиль новой версии - является, по сути, БЕТА ТЕСТЕРОМ компании автопроизводителя.
По этой причине грамотные люди ждут ресталлинговые авто, в которых исправляют ранее найденные косяки в конструкции узлов, смотрят отзывы и затем на второй третий год приобретают проверенное авто, которое им долго служит без поломок.

Кстати .... гарантия на автомобили Тоеты 100 тыс км или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
У немцев ... гарантия 2 года.

Межсервисный пробег в России = 10 тыс, но как не странно на Украине = 15 тыс. Эта несправедливость для России из-за качества топлива на территории нашей страны (:

garik_sun, да, робот

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

garik_sun,
Меня это тоже сильно разочаровало в Тойоте!!! Бензин у нас не хуже чем на Украине ИМХО. К томуж у Форда межсервисный пробег 20000!! Он чего наш говенный бензин любит??? ИМХО 10000 км на Тойоте это политика дилеров в России! Чаще ТО, больше прибыль!!!!

Сочувствую....
Предложи поменять ее на новую, которая идет с честным автоматом. Отцу я купил 5-ти ступку с механической коробкой, 1.6, 124 л.с.
Его она устраивает ..., но хочу поменять ее на новую 2009г. с честным автоматом ... Разница продажа - покупка составит около 70 тыс. Батя в возрасте, автоматом рулить проще ...

Может быть ... Мне это то же не нравится

Все исчо катаюсь на Королле )) Пока что пробег около 7000 км, успел сгонять в НН и СПб )) Расход топлива на трассе заметно ниже (литров 5-7 вроде), чем в городе (до 12-13 в пробках), до Питера на 700 км хватило бы одного полного бака, если не разгоняться до 150-160 )) Омывайка фар ба-а-альшой плюс на трассе, выходить никуда не наде, нажал на кнопку и опять все видно )) Автомат мало-мало тупит при переключении на 80 км/ч )) Всякие там неровности и колдойобены преодолевает мягко и непринужденно, подвеску не пробивает, как на Пыже-407 )) По снегу идет неплохо (не ШНива, конечно!), а в Питере сейчас снега немеряно, особенно на маленьких улочках, клиренса хватало проехать там, где сидел Мерс-Е-класса )))

Из минусов - не очень удобные сиденья - короткая сидушка (на ШНиве, ИМХО, удобней) и регулировки руля не хватает!

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Oggy,
Эргономика сиденей неудачна ... Согласен .... Спина устает при длительных пробегах ... Многие их перепрошивают под себя ... В Москве есть несколько спец. ателье, заточенных на это ...
В бюджетных моделях, к которым относится королла, есть много недостатков по сравнению с топовыми - Лексус и т.д.

Andrey-ufa писал(а):

Тойота Г.... машина
Шнива -круче!

Чем докажешь?