Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 8 из 20
  [ Сообщений: 191 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Иван555
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2008, 17:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
Автор темы
  •  1071
  • 66

  •  26 янв 2007, 12:37

  •  Пермский край, город Верещагино

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2 писал(а):
...Случился шанс проверить некоторые внедорожные качества...короче по песку на витязевской косе......

Давненько я не был в витязево, почитай уже десять лет...на восьмерке там колесил, буксовал, ...про лендкрузер- подтверждаю-едет по песку как трактор. все пофиг и мою восьмерку тоже доставал из песка....хочу в витязево...

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  6746
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 10:47  
Новичок
Новичок
    5
  •  10

  •  12 авг 2008, 11:12

Блог: Просмотр записи (0)
Максимка2 писал(а):
Andy2, Может, но то что в том который продаётся у нас 112 лошадок это точно! Может это связано с калибровками под мегадерьмовую россейскую солярку....

На че поругаться хочется, после долгого трипа, так это на отсутствие подсветки пепельницы.

ЕРУНДА! Юзаю год 2,0 дизелек, принцип один - не лей от танка, серой засрешь...
Дизель 2,0 Хенда-КИА ставит уже 6-7 лет на Санта-Фе, так что двигло отработанное.
Есть и 140 сил, но это 2,5 литра, на Спорты не идет (возможно пока...)
По поводу чип-тьюнинга - отдельная песня, к теме не относящаяся...кое ктописал, что его дизло коптить начало после этого...так что вариант неадекватный!
Если честно - лишние силы нафига? Чтоб до 100 с дефками рвать? В поток и на говнах и так отлично иду...

??? КАк нет подсветки пепельницы?? Чтой за усеченная комплектуха - на базовом моем дизле есть... :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 сен 2008, 08:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
6746 писал(а):
Есть и 140 сил, но это 2,5 литра, на Спорты не идет (возможно пока...)

??? КАк нет подсветки пепельницы?? Чтой за усеченная комплектуха - на базовом моем дизле есть... :

В том то и дело , что есть дизель 2.0 140 сил.
Вот такая комплектуха...я могу привести ее номер,но это не засветит пепельницу....и не установит гидрокорректор на фары... :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  6746
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 сен 2008, 13:44  
Новичок
Новичок
    5
  •  10

  •  12 авг 2008, 11:12

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2 писал(а):
В том то и дело , что есть дизель 2.0 140 сил.
Есть то есть, да не про Спортадж честь! :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
"дизельному Kia Sorento 2.5 CRDI со 140-сильным мотором" kia.pro-motors.ru
"Kia Cee’d начали устанавливать 138-сильный дизельный мотор рабочим объемом 2,0 "
А по Спорту на 2,0 и 140 сил даже поисковики ничего не выдают...

все таки надо не забывать, что подкапотное пространство не резиновое, и так там много набито....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 сен 2008, 20:16  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
6746 писал(а):
Andy2 писал(а):
В том то и дело , что есть дизель 2.0 140 сил.
Есть то есть, да не про Спортадж честь! :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
А по Спорту на 2,0 и 140 сил даже поисковики ничего не выдают...
все таки надо не забывать, что подкапотное пространство не резиновое, и так там много набито....

Если поисковики не выдают 2.0 crdi 140hp, то это не значит , что такой модификации нет.... :
http://www.lastochka.org/catalog/kia/sp ... di_140_hp/
http://www.car4sale.ru/show_item/5415.html
http://autolet.ru/catalogs/auto/kia/spo ... i_140_hp_/
http://yandex.ru/yandsearch?text=Kia+Sp ... 8140+Hp%29
уже давал вроде ссылки...

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  6746
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 сен 2008, 10:34  
Новичок
Новичок
    5
  •  10

  •  12 авг 2008, 11:12

Блог: Просмотр записи (0)
Интересно Дефки пляшут - посмотрел Вашу ссылку
http://autolet.ru/catalogs/auto/kia/spo ... i_140_hp_/
НУ КРУТО! Производится с 2006 года! А на той же странице описание моего дизла, 112 сил, произведенного в Корее в мае 2007года - дык указано. что он снят с производства в 2006 году!
Вот и верь после этого инету.... :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  gluk_a
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 сен 2008, 10:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    560
  •  2011
  • 43

  •  23 янв 2008, 17:10

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
Иван555 писал(а):
Сегодня на яме изучал трансмиссию: движок стоит (как на десятке поперек, коробка КПП совмещена с движком (как на десятке), с КПП выходят приводы со шрусами на ступицы передних колес, подвеска передняя макферсон, от кпп назад продольно машине выходит кардан, состоит из двух половин, посередине подвесной подшипник к корпусу машины, кардан совершенно прямой никаких углов, сзади к заднему мосту цепляется через упругую резимовую муфту. от заднего моста идут к ступицам щрусы... электромуфта перед заднем мостом...Почему бы так не сделать на шн..непонятно..корпус супер а движок и ходовую оставили на шн 70 годов прошлого века с вибрациями..

я извиняюсь, но вот как раз так на внедорожнике делать не надо. описаное - чисто паркетная схема.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 сен 2008, 10:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
6746 писал(а):
Интересно Дефки пляшут - посмотрел Вашу ссылку
http://autolet.ru/catalogs/auto/kia/spo ... i_140_hp_/
НУ КРУТО! Производится с 2006 года! А на той же странице описание моего дизла, 112 сил, произведенного в Корее в мае 2007года - дык указано. что он снят с производства в 2006 году!
Вот и верь после этого инету.... :

Ну в этой туфта написана, а в остальных все правильно или нет? Мы тут про инет спорим или про факт существования сей модификации?
вот опять же иноземные тюнингисты знают про этот мотор(конкретно дизели), а 112 сильный отдельной строкой идет

http://www.upsolute.com/index.php?optio ... model=1013
http://www.upsolute.com/index.php?optio ... model=1013
http://www.upsolute.com/index.php?id=52 ... ask=models

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Иван555
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 сен 2008, 18:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
Автор темы
  •  1071
  • 66

  •  26 янв 2007, 12:37

  •  Пермский край, город Верещагино

Блог: Просмотр записи (0)
gluk_a писал(а):
Иван555 писал(а):
Сегодня на яме изучал трансмиссию: движок стоит (как на десятке поперек, коробка КПП совмещена с движком (как на десятке), с КПП выходят приводы со шрусами на ступицы передних колес, подвеска передняя макферсон, от кпп назад продольно машине выходит кардан, состоит из двух половин, посередине подвесной подшипник к корпусу машины, кардан совершенно прямой никаких углов, сзади к заднему мосту цепляется через упругую резимовую муфту. от заднего моста идут к ступицам щрусы... электромуфта перед заднем мостом...Почему бы так не сделать на шн..непонятно..корпус супер а движок и ходовую оставили на шн 70 годов прошлого века с вибрациями..

я извиняюсь, но вот как раз так на внедорожнике делать не надо. описаное - чисто паркетная схема.

Дело не в паркетной схеме, это как пример прямых и невибрирующих карданов, те сразу в проекте заложено отсутствие неравномерностей вращения кардана и соответственно вибраций !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  gluk_a
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 сен 2008, 09:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    560
  •  2011
  • 43

  •  23 янв 2008, 17:10

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
Иван555, мне кажеца отсутствие вибраций зависит не столько от схемы, сколько от наличия совести у изготовителя и сборщика :smile_wink:

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 8 из 20
  [ Сообщений: 191 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: