Доказательство нашла)))))))

Щас как пойду на ночь глядя высоту сидушки в Патрике мерять, будете знать! :
Я же сказал, это чисто мои проблемы посадки в МПС. Рост 183, вес сейчас 86 кг, телосложение спортивно-пивное. До похудения было 100, разницы нет. Самое интересное, зять рост 196, вес 136 кг, телосложение как бы сказать... Пуза нет вобщем. Он чувствует себя в нем нормально. 1-2 раза в год ездит на дальняк (2000 км в один конец). Все индивидуально. Батя 176-125, телосложение "орангутан" (длинные руки, короткие ноги, большое пузо) ногами до педалей не достает.
Я на Патре ездил в одно рыло в один присест Москва-Астрахань за 17 часов с остановками на заправки и удобрение природы. Ущербным после поездки себя не чувствовал.
Веснушка, нифига себе. У нас обычно 5 человек, в 2 машины еле влазит все. У МПС багажник по площади нормальный, а по высоте очень маленький.

Dimchik,
Странно...Чисто моя комплекция :
Я думаю, дело привычки.. Редко , когда в машину сядешь и сразу все удобно.. Надо поездить порегулировать , найти свои настройки

Мне , например, по началу в логане невыносимо неудобно было, а потом привык и год отгонял на нем )))
Ззы сейчас в батину шн за руль когда сажусь - категорически неудобно..
Чисто имхо ...

ЗЗы а что касается Патра и посадки : выдумщиков рычажка регулировки рулевой колонки в сибирьнах сослать надо! : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну давай меряться пи... сидушками. Патриот 33-39 см плюс регулировка перед-зад отдельно, плюс регулировка поясничного подпора. У меня стоит на 36 см.
А теперь Шевроле Спарк жены с регулировкой по высоте - 29-33 см. (стоит всегда максимально высоко).
Я тут подумал, а чем МПС с механикой фунционально превосходит Патриот (надежность в расчет не берем, она конечно выше)? Патриот с функциональной точки зрения выглядит намного лучше! Моторы сравнимы, места больше, 9 посадочных мест, багажник больше, по 2 печки, бардачков, ниш и полочек больше. Короче, что есть такого в МПС, кроме компаса, чего нет в Патре?

Вот тоже странно. Многие пишут, что бьются об него коленом, а я даже не достаю.

Dimchik,
В нем есть железный кузов, ЛСД в заднем мосту, экономичный неприхотливый дизель, тихий-тихий салон : , подогрев-регулировка-складывание зеркал, круиз, климат, подогрев зоны дворников, множество нычек в габажнике, регулируемые режимы дворников, компас!!!, аккуратненький велюр-кожа салон, мягонькая торпеда, эл. антенна ...
Вот какой он МПС! :

Зы еще два акумки

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Конструкция канеш дааа... а вы что- каждый день его регулируете? : :
Я не задеваю.
Я бы конструкторов ручки капота и корпуса термостата на кол посадил :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

тааак..... из сказанного понял, что надо пойти измерить рост и вес
а уж потом к машинам примериваться :

Волк 720, обязательно!!!! : Товарищ Змей заявлял, что сидеть неудобно , потому что голова в потолок и каску не одеть...
Теперь вот оказывается, что сидение низкое ...
Т.е. если эти две предъявы соединить вместе, то перед глазами прям феррари или ламбо вырисовывается :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/210 ... 152238635/

:

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...