Gnom, да не расстраивайся ты так за Форь.
Все тут вменяемые люди и понимают что Форь явно лучше, но дороже. А за такие деньги его "гнать в пампасы" жальче, а это в свою очередь, влияет на то, что чем то придётся пожертвовать.
Держать два вседорожника (Форь и ШН), мне кажется, не совсем разумно. Вот, я на себе, пытаюсь понять что я ещё кроме денег потеряю, поменяв ШН на Форь, а что приобрету. Не более. Уж не считаешь ли, уважаемый Gnom, что тут народ ездит ТОЛЬКО на ШН? Для большинства ШН - это вторая, третья машина в семье. И именно для того, чтоб отдыхать с комфортом, не оглядываясь на то, что у тебя в багажнике может лежать пахучая рыба или кровоточащая птица.
Вот у меня шеф для оффроуда купил Ауди кватро, а с трассы не съезжает, хоть и нахваливает 4х4 и высокую посадку.

Лёха, ну тут ты загнул! Особенно про обороты. : Скорее за счёт стёсаной за 80000км штатной резины. :!:

Так вроде ты так говорил.Не я ж за рулем Диско сидел.Может понял что не так.
А что про обороты не так?Форег до 7 крутится,а Диско до 4-4,5?Так ведь?

Как же тогда назвать Шеви-Ниву с её 80-ти сильным недомоментным моторчиком и полным отсутствием элементов безопасности?