У ФВ и ЛР пневмоподвеска, шумоизоляция, трехлетняя гарантия от бампера до бампера, у Мицубиси ничего этого нет. Двери хлопают, как у жигулей, первым делом владелец новой машины делает шумоизоляцию за свои деньги, и это заплатив полтора миллиона за автомобиль. Про рольфовское обслуживание и гарантию отзывы самые матерные.

Александр57,
А оно надо ?

Жесть ! :
Гарантия на митсу тоже 3 года от колес до крыши . :

Он у ЛР дилер тоже . :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Кому-то и гидроусилитель не нужен. Гарантия bumper to bumper означает, что три года будут бесплатно менять все вплоть до рулевых наконечников. А Рольфовская гарантия кривая, реально только на двигатель и трансмиссию, остальное по тем или иным причинам не подпадает. В Москве Рольф ЛР не продает.

Александр57,
Условия гарантии определяет не дилер , а производитель и законодательство .

ЗЫ . Главное , что МП полностью отвечают гордому названию ВНЕДОРОЖНИК , в отличии от ЛР .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

А пневмоподвеска енто вапче зло и гимор . Имхо .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS,
ога, фанат што ль?

_________________
born in USSR

Фанат - енто канешна перебор .
То что нравится - факт . И в первую очередь , за то , что он один из немногих оставшихся "честных" внедорожников с возможностью "вручную" управлять трансмиссией . А то что он стоит дешевле одноклассников , дык енто "+" - значит быстрее я его куплю ! :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Не во всех комплектациях. А Terrane Responce -вообще дерьмо.

Вот только в грязи третий диско - так себе. Я говорю про реальную грязь, а не про тестовые покатушки по профилированным дорожкам со специально подготовленной грязью налитой поверх асфальта. И пневмоподвеска тут мало помогает...

Ну вот
Сегодня моего Паджерика "невинности" сзади немного лишили.
Еду по МКАД'у в левом ряду около 100-тни. Дистанция между впереди едущими машинами нормальная. Вдруг все резко начинают тормозить (Как оказалось какой то идиот перед нами решил из крайнего левого, самого скоростного ряда правей перестроиться. Включил поворотник, резко затормозил и начал перестраиваться. Хотя, причин для такого торможения не было. Правее его свободно было.) В итоге пять машин впереди меня начали тормозить довольно активно. Я соот-но тоже. Когда скорость упала до 30. Почувствовал удар сзади.
"Вашу душу" :
Выхожу, смотрю.....
Стоит 9-ка. Фара одна разбита, капот погнут. У меня три мелкие царапины на бампере и небольшая потертость на колпаке запаски.
Стребовал с виновника денежную моральную компенсацию и разъехались.
Почему гаи не стал вызывать...:
1. Спешил
2. Мои повреждения не значительны
3. На сколько я знаю, на незначительные аварии на МКАД'е гаи может ехать очень долго
4. Было уже темно и честно говоря было стремно стоять в 6-ом ряду. Когда мимо пролетают другие машины (пробок на том отрезке дороги не было, все полосы ехали быстро). В нас мог еще кто нибуть легко "приехать"

Что еще не порадоволо. На мое замечание въехавшему в меня водителю, что дистанцию надо соблюдать. Он начал "гнать", что дескать я резко затормозил. И тормоза моей машины лучше тормозов его машины. Бред :

Что еще не порадовало :? Противоположная часть МКАД тоже на том участке ехала быстро и без пробок. Так вот на протяжении 5 минут там чуть не случилось две аварии. Из за идиотов, которые на нас засмотрелись.
Одним словом - осень, у многих обострение :

p.s.
Такая же, первая авария у меня была и на ШНиве. Только там "мне в зад въехали". Медленно в "пробке" двигались, он очевидно педали перепутал. Отделался тоже мелкими царапинами на бампере.