Adviser,
в -27 легко. Больше нигде пока не встречал. Главное, что трансмиссия не такая дубовая, как в ШН, при трогании в такой мороз после стоянки.

_________________
born in USSR

XJ, А как акустический комфорт на скоростях 120 - 130 км/ч ? Помнится у СГВН с 2.0 с этим были проблемы. Ну и "обгонный" разгон интересует в районе 80 - 120 км/ч ?

Равиль К.,
никаких проблем с шумкой. После пассата Б5+ кажется что лучше. На моей 2.4 (169 лс) прям не знаю что про динамику ответить : Никаких нареканий (тттчлп)

_________________
born in USSR

ТО-15 тыс.
Делал всё там же, СИМ-Варшавка. Ценник, обозначенный по телефону - 8800. Реальный, после работы - 10300. По необходимости заменил угольный фильтр салона, т. е. +1500 к предполагаемым 8800. Не вдаваясь в тонкости проведённых работ, которые можно посмотреть на любом сайте СИМ, отмечу, что работ сделано не меньше, чем при соответствующем ТО на ШН, вот только масло льют не хрензнаеткакое, а Кастрол синтетику. Везде, в трансмиссию и в двигатель. Не напрягают эфемерными "внеплановыми" заменами фильтров. Делают ревизию, надо - меняют, но, ТОЛЬКО, с твоего разрешения. Так я поменял салонный фильтр, воздушный менять необходимости не было, отложили до ТО-30. Результат после ТО - стала собраннее передняя подвеска. Поменяли книженцию, у меня была от 2.0, дали от 2.4. Время нахождения в сервисе, от шлагбаума до шлагбаума - 1.5 (полтора) часа. Расход по городу от 12 до 15 л. Для примера, пробег в столицу, катания там по пробкам в течении 3 часов, пробег обратно, составил 1100 км. Средний расход (обнулял до поездки) составил 10.7 л.

_________________
born in USSR

Так ты что, ее в Москву гоняешь обслуживать? А ближе никого нет??? :

Needle,
да, езжу в столицу, для меня не напряг раз в 3 месяца ездить. Есть у нас, в Липецке. Но какие-то они чумные...

_________________
born in USSR

Трэкшн контрол все же можно отключить в режиме 4LL. Для этого надо в режиме 4HL отключить ESP, а потом перевести в режим 4LL, тогда отключится TCS. TCS эмулирует блокировку межколесных дифов. Иногда полезно.

maxima,
да, разобрались на Сузуковском форуме. Добавлю, что TCS ещё и ведает автоблокировкой межосевого диффа - у машин с ЕСП раздатка другая.

_________________
born in USSR

XJ,
Скажи пожалуйста, у СГВ 2.4 механическая КПП отличается от 2-хлитровой версии? Пишут, что к коробкам на 2-хлитровых были претензии...
Как вообще впечатление от КПП?

Модель коробки другая. У меня работает "как часы" (тттчлп). Переключается чётко и приятно. Ходы коробки приемлемые.

_________________
born in USSR